乘車日期：2020.07.08
乘坐車次：2008
乘坐區間：新竹→臺北
乘坐車廂：50EMa822(第7車)
列車編組：(逆行端)EMU822+821(順行端)
列車噸數：390噸
本務機：EP 821+822
牽引種別：EMU800速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：2車49號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過8車燈箱或月台電梯、無人招呼站出入口的時間
新竹 07:36:19到 (1) 晚0.3分
:38:19開 晚0.3分
北新竹 :39:39 早0.8分
竹北 :43:09到 早0.8分
:44:20開 早0.3分
新豐 :47:58 早0.5分 被1138次擋到湖口
湖口 :54:09到 晚1.3分 2B:1138次(EMU723+724) 待避
:54:50開 晚0.8分
北湖 :56:52 晚0.3分 2B:未知車次南下EMU800 待發
新富 :57:47 晚0.3分
富岡 :58:43 晚0.3分
楊梅 08:03:32到 晚0.5分
:04:30開 晚0.5分
埔心 :08:03到 晚0.5分
:08:46開 晚0.8分
中壢 :13:20到 (1) 晚0.3分
:15:12開 晚0.3分
內壢 :19:40到 晚0.8分
:20:31開 晚0.5分
桃園 :25:37到 晚0.5分
:27:31開 晚0.5分
鶯歌 :34:56到 晚0.5分
:36:33開 晚0.5分
山佳 :40:03 晚0.5分
南樹林 :41:24 準點
樹林 :43:42到 晚0.5分
:45:18開 晚0.3分
浮洲 :48:01 準點
板橋 :50:40到 (1A)早0.3分
:53:34開 晚0.5分
萬華 :57:44 早0.3分
臺北 09:01:14到 (4A)早0.8分 4B:212次 離站中
:05:19開 晚0.5分
乘後心得：
本日狀況與昨日相似，不過新豐湖口間沒被擋這麼慘，最後約1公里仍有些微加速追回一部
分誤點。運轉上相比長站距路段很敢催的昨天，今天司機感覺開得中規中矩。