乘車日期：2021.04.19
乘坐車次：139次 自強號
乘坐區間：台 北→中 壢
乘坐車輛：PP 推拉式自強號
乘坐車廂：PPT1015
列車編組：(逆行端)E1011-PPC1423-PPT1193-PPH1320-PPT1018-PPT1015-PPT1103-PPC1410-PPH1367-PPT1010-PPT1157-PPT1135-PPT1148-E1022(順行端)
列車噸數：540噸
本務機：E1011
牽引種別：PP速，速限130KM/H
乘坐座位： 5 車 14 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過月台中央位置的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以5車號碼牌(燈)為記錄點。
台 北 16:55:57到(準 點)(3A)
17:00:14開(晚0.3分)
西 門 17:02:49
萬 華 17:04:11 (晚0.3分) 交會122次
板 橋 17:08:06到(早0.5分)(2A)進站前交會562次，站內交會4224次
17:10:40開(晚0.8分)
浮 洲 17:13:31 (晚1.0分)
樹 林 17:15:37 (晚0.5分) 交會1222次
南樹林 17:17:18 (晚0.8分) 交會8790次(TEMU1000)
山 佳 17:18:32 (晚0.5分)
鶯 歌 17:21:42 (晚0.3分) 交會1228次(待避282次)，通過後交會282次(晚6分)
鳳 鳴 17:25:36 交會176次，被1231次擋到桃園，一度差點停車
桃 園 17:30:33到(晚1.5分)(1B)進站前交會4232次，站內交會2204次
17:32:12開(晚2.3分) 出發後交會4234次
內 壢 17:36:52 (晚0.8分) 交會1232次
慢行
中 壢 17:41:05到(晚1.5分)(3A)
17:42:29開(晚1.5分)
慢行路段：
內壢＝中壢間東、西正線/K65+800~K66+000/109.04.08 05:00~110.04.30 05:00/時速40公里
乘後心得：
下班尖峰時段，車廂人擠人，上班族音量不大還好，但一堆中老年人吵死人，乘車品質很差...