乘車日期：2022.06.23
乘坐車次：1129
乘坐區間：台北→鶯歌
乘坐車廂：ED904 1
列車編組：50ED904 2→45EM904 5→45EP904 3→50EM904 4→45EP904 2
→45EM904 3→50EM904 2→45EP904 1→45EM904 1→50ED904 1
列車噸數：470噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
台 北:07:43:24到(早0.5分)3B，4152次07:47:28(早0.5分)到4B
07:47:19開(晚0.3分)ATP*28秒
萬 華:07:51:24到(晚0.5分)
07:52:09開(晚0.8分)
板 橋:07:56:37到(晚0.5分)2A
07:57:26開(晚0.5分)
浮 洲:08:00:17到(晚0.3分)
08:01:03開(晚0.5分)
樹 林:08:03:57到(晚0.5分)1B，進站時1140次出2B(晚0.8分)
08:04:43開(晚0.3分)
南樹林:08:07:03到(準 點)
08:07:46開(晚0.3分)
山 佳:08:10:31到(早0.5分)1A，待避111次08:14.8(晚0.3分)超越
08:16:17開(晚0.3分)
鶯 歌:08:20:52到(晚0.3分)
08:21:32開(準 點)
乘後心得：第一次貼EMU900區間車搭到樹林以南的記錄(之前也搭過一次開太慢沒貼)，
老實說這天的司機以樹林為界，前面開得普通甚至偏慢，好在之後就有比較拼，感覺開
得最好是最後一段，只是排點很剛好看不出來在趕點，好在鶯歌表定停1.0分就準點開
出去了。