[記錄] 2024.03.01 477次 臺 北→員 林

作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2024-05-17 15:14:56
乘車日期:2024.03.01
乘坐車次:477次自強號
乘坐區間:臺北→員林
乘坐車廂:45EM3312
列車編組:EMU3000型第31編組
列車噸數:50+45*11=545噸
牽引種別:EMU3000
乘坐座位:4車34號(海側靠窗)
記錄最小單位:0.5分,00秒記.0分,01~30秒記.5分,31~59秒記下一分鐘的.0分
準誤點計算方式:0.5分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈),
則以4車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 18:35.5到(晚13.5分)(3A)
18:37.5開(晚12.5分)
萬 華 18:41.0 (晚12.5分)
板 橋 18:45.5到(晚13.5分)(2A)
18:47.0開(晚14.0分)
浮 洲 18:50.0 (晚15.0分)
樹 林 18:53.5到(晚15.5分)(1B)
18:55.0開(晚16.0分)
南樹林 18:57.0 (晚15.5分)
山 佳 18:58.5 (晚15.5分)
鶯 歌 19:01.5 (晚15.5分)
桃 園 19:09.5到(晚16.0分)(1B)
19:11.5開(晚16.5分)
內 壢 19:16.0 (晚16.5分)
中 壢 19:19.0到(晚16.0分)(3 )
19:20.5開(晚15.5分)
埔 心 19:25.5 (晚16.0分)
楊 梅 19:27.5 (晚16.0分)
富 岡 19:32.0 (晚16.5分)
新 富 19:33.0 (晚17.0分)
北 湖 19:33.5 (晚16.5分)
湖 口 19:35.0 (晚16.5分)
新 豐 19:38.5 (晚16.5分)
竹 北 19:42.0 (晚16.5分)
北新竹 19:45.5 (晚17.5分)
新 竹 19:47.5到(晚17.5分)(2A)
19:49.0開(晚17.0分)
三姓橋 19:53.5 (晚17.5分)
香 山 19:55.5 (晚17.5分)
崎 頂 19:59.5 (晚17.5分)
竹 南 20:03.5到(晚17.5分)(2B)
20:04.5開(晚17.5分)
造 橋 20:08.5 (晚18.0分)
豐 富 20:11.5 (晚18.0分)
苗 栗 20:14.5到(晚17.5分)(1 )
20:15.5開(晚17.5分)
南 勢 20:20.5 (晚17.5分)
銅 鑼 20:23.0 (晚18.0分)
三 義 20:27.0 (晚18.0分)
泰 安 20:32.5 (晚18.0分)
后 里 20:34.0 (晚18.5分)
豐 原 20:38.5到(晚18.5分)(1B)
20:39.5開(晚18.5分)
栗 林 20:41.5 (晚18.0分)
潭 子 20:43.0 (晚18.5分)
頭家厝 20:44.0 (晚18.5分)
松 竹 20:45.0 (晚18.5分)
太 原 20:46.0 (晚18.5分)
精 武 20:47.0 (晚18.5分)
臺 中 20:49.0到(晚19.0分)(1B)
20:50.5開(晚18.5分)
五 權 20:52.5 (晚18.5分)
大 慶 20:54.0 (晚19.0分)
烏 日 20:55.5 (晚18.5分)
新烏日 20:56.0 (晚18.5分)
成 功 20:58.0 (晚19.0分)
彰 化 21:05.0到(晚20.0分)(1 )
21:06.0開(晚19.0分)
花 壇 21:10.5 (晚18.5分)
大 村 21:13.0 (晚18.5分)
員 林 21:20.0到(晚22.0分)(2B)

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