乘車日期：2024/7/20(六)
乘坐車次： 301次　自強號(3000)
行駛區間：臺 南→花 蓮
乘坐區間：臺 南→花 蓮(全 程)
乘坐車廂：EP3173
列車編組：
(逆行端)45ED3171－45EM3171－45EP3171－45EM3172－
45ET3171－45EM3173－50EP3172－45EM3174－
45EM3175－45EP3173－45EM3176－45ED3172(順行端)
列車噸數：11*45+50=545噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)： 10 車 29 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
臺 　南 6:32:16開(晚2.3分) (2B) 3705次(EMU544)進2A側(6:33:11到)
Ｘ108次(EMU3000)
保 安 :37:46 (晚1.3分)
仁 德 :38:37 (晚1.0分) Ｘ3702次(EMU500)，於第2月台開車
中 洲 :39:48 (晚0.8分)
Ｘ3128次(EMU800)
大 湖 :41:32 (晚1.0分)
路 竹 :43:26 (晚1.0分)
Ｘ3132次(EMU800)
岡 山 :49:02到(晚1.5分) (2A)
:50:14開(晚1.3分)
橋 頭 :52:41 (晚0.8分) 3121次(EMU800)停靠於2B側待避
楠 梓 :54:49 (晚0.8分)
Ｘ110次(EMU3000)
新 左 營 :58:15到(晚0.3分) (3A) Ｘ3138次(EMU850+849)，停靠於2A側
7:00:35開(晚0.5分)
Ｘ112次(PP)
左 營 :02:39 (晚0.8分)
內 惟 :03:29 (晚0.5分)
美 術 館 :04:53 (晚1.0分)
鼓 山 :05:56 (晚1.0分)
三 塊 厝 :07:27 (晚1.0分)
高 雄 :08:40到(晚0.8分) (1A) Ｘ3140次(EMU555+560)，停靠於2A側(7:09:22開)
:10:29開(晚0.5分)
民 族 :11:41 (晚0.3分)
科 工 館 :12:15 (晚0.3分)
Ｘ3142次(EMU800)
正 義 :13:14 (晚0.3分)
鳳 山 :14:40到(早0.3分) (1B) Ｘ1006次(EMU924)，停靠於2A側(7:15:38開)
:16:29開(晚0.5分)
後 庄 :19:22 (晚0.3分)
Ｘ3054次(EMU800)
九 曲 堂 :21:51 (晚0.3分) Ｘ3146次(EMU836+835)，停靠於2B側
六 塊 厝 :24:48 (晚0.3分)
屏 東 :26:32到(準 點) (1B) Ｘ302次(EMU3280)，於2A側開車
:28:22開(晚0.3分) 116次(PP)於2B側待開
歸 來 :30:35 (晚0.5分)
麟 洛 :31:41 (晚0.8分)
Ｘ162次(TEMU2000)
西 勢 :32:55 (晚0.5分) 3051次(EMU500)停靠於1A側待避
竹 田 :34:53 (晚0.5分)
Ｘ114次(PP)
潮 州 :37:56到(早1.0分) (1B) Ｘ3152次(EMU860+859)，於3A側開車、
3310次(EMU585+561)，進2A側
(7:41:01到，7:43:26開)
:42:24開(晚0.5分) EMU3230停放於3B側
Ｘ3158次(EMU500，西進廠線)
崁 頂 :46:48 (晚0.3分)
南 州 :48:48 (晚0.3分) 進站拐東正線
行駛東正線
鎮 安 :50:47 (早0.3分)
林 邊 :52:51 (早0.3分) Ｘ3058次(EMU500)，於2A側開車
佳 冬 :54:53 (準 點)
東 海 :56:22 (早0.3分)
遇路塞慢行，受3003次影響
枋 寮 8:00:21到(晚0.3分) (1B) Ｘ3006次(EMU927)，停靠於1A側(8:01:25開)
:02:33開(晚0.5分)
加 祿 :06:26 (準 點) 3003次(EMU900)停靠於1B側待避
內 獅 :08:12 (早0.3分)
枋 山 :11:23 (準 點)
枋 野 :17:01 (晚0.5分) 站內3股通過
中 央 :19:09 (晚0.3分)
行駛西正線，Ｘ304次(EMU3000)
古 莊 :28:16 (晚0.3分) 站內3股通過
大 武 :31:01到(準 點) (1B)
:33:10開(晚0.3分)
瀧 溪 :41:01 (準 點)
多 良 :44:15
金 崙 :45:55 (晚0.5分)
太 麻 里 :54:47到(晚0.8分) (2B) Ｘ306次(EMU3180)，進2A側
:59:58開(晚3.0分) (8:59:07到，9:00:12開)
知 本 9:09:29到(晚2.5分) (1B)
:10:31開(晚1.5分)
康 樂 :15:03 (晚1.5分)
臺 東 :20:46到(晚1.8分) (2A) 4512次(EMU550)停靠於3A側
:23:24開(晚0.5分)
行駛西正線
山 里 :29:48 (晚0.8分)
鹿 野 :33:28 (晚1.0分)
瑞 源 :36:26 (晚1.0分) Ｘ602次(本務機E231)，停靠於1B側
瑞 和 :37:46 (晚0.8分)
關 山 :43:07停 (2B) 臨時停車，本站不辦理客運業務
Ｘ402次(TEMU1016+1015)，進2A側
:44:36開(晚3.5分) (9:43:56到，9:45:32開)
海 端 :49:44 (晚5.3分)
池 上 :52:51 (晚4.8分)
富 里 :56:33 (晚5.0分)
東 竹 :59:41 (晚5.3分) Ｘ4516次(EMU500)，停靠於1B側
東 里 10:02:35 (晚4.0分)
行駛東正線
玉 里 :07:38到(晚3.8分) (2B) Ｘ406次(EMU3370)，進2A側(10:09:19到)
:09:40開(晚3.8分) EMU576停放於站內2股、R127停放於站內7股
三 民 :16:42 (晚3.8分)
行駛西正線，Ｘ22次(EMU3000)
瑞 穗 :22:38到(晚2.8分) (2A) Ｘ408次(EMU3110，10:24:10通)
:24:30開(晚2.5分)
富 源 :29:57 (晚1.5分)
大 富 :32:37 (晚2.5分)
光 復 :36:23 (晚2.5分) Ｘ8002次(EMU3000)，停靠於站內4股
行駛西正線，Ｘ410次(EMU3000)
萬 榮 :39:21 (晚2.3分)
鳳 林 :41:35 (晚2.0分)
南 平 :43:33 (晚2.0分)
林榮新光 :44:38 (晚2.3分)
Ｘ308次(EMU3000)
豐 田 :47:29 (晚2.0分)
壽 豐 :49:06 (晚2.0分)
平 和 :50:17 (晚2.3分)
志 學 :51:41 (晚2.3分)
吉 安 :56:47 (晚2.3分)
花 蓮 :59:57到(晚1.0分) (3A) Ｘ2次(本務機E228)，停靠於2A側
217次(TEMU1005+1006)於3B側待開
272次(PP，調車機R166)停靠於第1月台
R163停放於站內2股
乘後心得：
本日的3705次不曉得何故，於新市開車後開始誤點，本車留在台南站內本來應是要等候接駁
，多等了2分鐘後，沒等到3705進站便先行發車。然而301次列車尾端出月台時，3705差不多
剛好在另一側月台停妥，如果該班車上有旅客是預定要轉乘 301次的，看到這種情況不曉得
會不會很傻眼就是了。而本日列車的運轉上都還算是順暢，從北迴線下來的順行列車也都很
給力，誤點幅度都不大，在單線區間沒有因為交會列車造成太大延誤。若非目前富源北尚有
一處慢行區間，列車應有機會準點抵達花蓮，以0403震後的日常運轉情形來看，本日的表現
已實屬難得了。