乘車日期：2024.07.21
乘坐車次：自強128次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1416
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（基隆）E1055＋E1039（屏東）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車46號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
高 雄 13:26到(2A)
13:30開(準 點)
三塊厝 13:32(02"06)
鼓 山 13:33(03"26)
美術館 13:34(04"20)
內 惟 13:35(05"27)
左 營 13:36(06"08)
新左營 13:38(07"51)到
13:40開(2B，準 點)
楠 梓 13:44(04"00)
橋 頭 13:46(06"20)
岡 山 13:49(08"40) 超越停靠第1A月台的而準備開車的區間3202次
13:51開(1B，準 點) （嘉義834＋833潮州）
路 竹 13:56(04"57) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
大 湖 13:58(06"41)
中 洲 13:59(08"22) 超越停靠第三月台的區間3738次（EMU544）
仁 德 14:01(09"51)
保 安 14:02(10"43) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 14:07(15"48)到
14:10開(1 ，準 點)
乘後心得：
先前此時段在週日的搭乘，則是在上個月的16日開往花蓮。至於上個月的26日大改點
，該班次改由「每日行駛」開往基隆，有大部份的時刻更是提前五分鐘開車。
運轉方面，高雄～台南間都沒有什麼阻礙，一路皆為準點！至於在高雄站上車之後，
持「電子票證」一路坐到底（台南站出站後，剛好歸零）！只是搭乘第一車，仍舊還是有
出現空位。