以前聽說桃園臨時站出入口的設計，是在新光三越前
計程車排班那一塊地，建一個跨站天橋。
前站是由那裡進出。
不過最近實際看到，跨站天橋是蓋在農會停車塔那邊。
聽說因為土地徵收問題，有變更過設計。
有沒有人比較知道細節?
未來前站進出新火車站要改成從停車塔那邊嗎?
不過停車塔那邊路都蠻小的，沒有像現在的圓環腹地，會不會很塞。

如果圓環有保留，應該可以繼續利用圓環腹地接送旅客

未來臨時站會把小黃那些汽機車接送區都規劃到後站那邊去

前後站都有接受空間的話，跨站那幾個車行路橋才不會崩潰