[新聞] 傻眼!高鐵對號座 走道擠滿人

作者: Fujishima (藤島)   2014-10-28 15:40:19
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9028250.shtml
傻眼!高鐵對號座 走道擠滿人
【聯合晚報╱記者嚴文廷/台北報導】
2014.10.28 02:36 pm
讀者投訴國慶連假最後一天搭高鐵北上,結果對號車廂中走道擠滿人,還以為高鐵突然開
始賣站票,連上個廁所都寸步難行。
讀者/提供
國慶連續假期返鄉、出遊人數多,有民眾假期最後一天搭乘高鐵北上,卻發現過了台中以
後,竟然連對號座車廂的走道都擠滿人,連想穿過走道上廁所都寸步難行,一度以為高鐵
開始賣站票;接下來的元旦四天連假,出遊返鄉人潮可能更多,台灣高鐵公司表示,未來
連續假期,會加開全車自由座的加班車。
黃小姐指出,她國慶連假收假日當天購買標準車廂對號座,搭乘15時54分從左營發車,沿
途只停靠台中、板橋與台北的北上直達車,沒想到抵達台中後車廂內湧入很多人,車廂走
道就擠滿人直到抵達台北站。
黃小姐說,她經常搭乘高鐵,印象中之前沒發生過這樣的狀況,還以為高鐵開始賣站票,
但搭車過程沒看見高鐵人員前來處理。她表示,連續假期搭車人多可以理解,但高鐵應該
維護購買對號座位乘客的權益,畢竟去年底高鐵才漲價,如今碰到連續假服務品質就打折
,很難讓消費者接受。
台灣高鐵公司表示,國慶收假日當天高鐵乘車人數為21萬9000多人次,僅次於清明連假的
23萬人次,是今年的第二高紀錄,經詢問該班次列車長後,確實曾通報人潮眾多,臨時開
放「車廂間通道」讓自由座旅客站立,結果出現購買自由座民眾,到對號車廂內站立的狀
況;雖然列車長曾多次勸導,但民眾配合度不高,已經向投訴乘客表達歉意。
若緊急煞車 站客安全?
台灣高鐵表示,未來將進行車站人潮管制,一旦發現購買自由座旅客過多時,會進行閘門
人潮管制,也會開放車廂間通道讓自由座旅客站立,紓解自由座車廂內過於擁擠的狀況。
另外,高鐵行車速度快,但連續假日越來越多民眾買自由座站著搭高鐵,外界擔心一旦有
突發狀況會不會有危險;台灣高鐵公司表示,高鐵有參考日本新幹線系統,由列車自動控
制系統 (ATC)設定運轉安全距離,如遇緊急狀況,會在兼顧列車安全防護與旅客舒適度前
提下減速後停車,不會因緊急煞車影響站立乘客安全。
另外,高鐵從去年起,周一至周五上班日尖峰時段部分車次,增加自由座車廂至4節,未
來也會機動調整自由座車廂數,減少無座位站立情況。
【2014/10/28 聯合晚報】@ http://udn.com/
作者: ultratimes   2014-10-28 15:46:00
高速鐵路本來就應該為了安全不該站!!危險
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-28 16:03:00
高鐵明明就穩的很
作者: ultratimes   2014-10-28 16:13:00
沒事很穩,有事300公里下誰敢保證安全?
作者: fbiciamib123 (Lin)   2014-10-28 16:14:00
不賣站票少賺錢又自找麻煩
作者: chewie (北極熊)   2014-10-28 16:19:00
看是哪種事故 如果是德國,西班牙那種 坐著站著甚至躺著差別都不大...
作者: cutec (sasaki)   2014-10-28 16:19:00
似乎有人沒看清楚第七段高鐵的說明,所以才會有安全疑慮?
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2014-10-28 16:20:00
應該要全車對號座,不想要偷機想多賺
作者: cutec (sasaki)   2014-10-28 16:21:00
像福知山線那種出軌時速比300低很多,但仍然死傷嚴重.而且新幹線也沒有不可以立位的規定,而且尖峰時刻或連續假期也難免會有不少旅客立位搭乘。
作者: nelsony1216 (長跑王)   2014-10-28 16:25:00
你以為世界上會有幾個Hayabusa-.-全車對號...
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-28 16:26:00
TGV...算了,反正不是動力分散式的
作者: cutec (sasaki)   2014-10-28 16:35:00
TGV也允許旅客立位喔,而且在車門旁邊設有折疊座椅,讓沒座
作者: CORSA (重型爬行獸)   2014-10-28 16:35:00
高鐵要不要弄個「全立位」式車廂來塞人阿?!
作者: Fujishima (藤島)   2014-10-28 16:50:00
高鐵如果出軌...大家要有覺悟大概像是看到空難現場那樣
作者: wush (wush)   2014-10-28 16:52:00
時速300公里根本不是重點好嗎
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2014-10-28 16:52:00
安全問題還好吧...高鐵也會發全車自由座的加班車過呀
作者: pascal1001 (帕斯高)   2014-10-28 16:52:00
德國ICE也是一樣要站
作者: chewie (北極熊)   2014-10-28 16:53:00
看怎麼出軌啦 台高出軌過啊 2010年高雄地震那次
作者: cutec (sasaki)   2014-10-28 16:55:00
我是就1F提到的安全疑慮問題討論啦~
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2014-10-28 16:56:00
出軌??基本上我想就算大家都坐著的時候出軌 也一樣會傷亡慘重耶...XD
作者: cutec (sasaki)   2014-10-28 16:57:00
新幹線也因地震出軌過,出軌後的狀況類似高鐵甲仙那次...
作者: ultratimes   2014-10-28 17:09:00
不能用案例當全部,有很多事故是沒有發生過案例的
作者: NCC1305 (火車男)   2014-10-28 17:24:00
高鐵在最高速度緊急緊軔時不會有明顯感覺, 直到減速至150
作者: cutec (sasaki)   2014-10-28 17:25:00
所以呢? 請問依您最先的推文,那有誰又曾保證過坐著的安全?
作者: NCC1305 (火車男)   2014-10-28 17:26:00
km/h以下時才會有明顯的減速度感, 就和捷運起步時的加速度差不多
作者: cutec (sasaki)   2014-10-28 17:31:00
總算有比較了解高鐵煞車系統的人在提供分析,至少不會像某人ㄧ樣危言聳聽。與其老是在表面討論為了安全該不該讓旅客立位,不如深入ㄧ點去整體分析當初的系統設計是否可容許立位存在比較恰當。就我所知,當初車輛的合約規範與後來的廠商實際設計,均有把一定數量的旅客立位情境考量在內。所以重點應該是在於高鐵本身對於車廂站位旅客數的管理措施是否充分。
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2014-10-28 18:06:00
他不知道高鐵有賣站票?
作者: ciswww (Farewell)   2014-10-28 18:32:00
表示所謂「國慶連假機動加開」的班次不夠多
作者: edos (DOS)   2014-10-28 18:38:00
個案就是證明站客的安全還是無虞...否則站客如果有風險 早就連自由座或是加班全自由座都不會發行
作者: jaajal (我愛日亞航)   2014-10-28 19:58:00
少見多怪 要不要看新幹線尖峰輸運
作者: countryair (countryair)   2014-10-28 20:31:00
東海道新幹線人多時也是站滿人吧
作者: ontherun3325 (52694)   2014-10-28 20:41:00
高鐵品質真是越來越台鐵了 有站位品質就下降100%
作者: jaajal (我愛日亞航)   2014-10-28 21:28:00
新幹線列車長於尖峰期具有權利開放對號座玄關或走道站立要說高鐵站立有危險 那乾脆禁止車內走動 全綁安全帶搭乘對號座車廂站立影響舒適度 日列車長會PA向對號座旅客致歉之後開放對號座車廂站立 因為你想回家 別人也想 互相體諒
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2014-10-28 21:43:00
我覺得什麼都想回家的問題干我什麼事你坐巴士還能讓人在你旁邊站?我跟女朋友在那親還讓你站看看?我在那吃東西讓你看?全都站買了我要上廁所要去那上?買東西買便當推的進?滿
作者: jaajal (我愛日亞航)   2014-10-28 21:53:00
閣下去日本搭新幹線遇到這種情況記得向JR客訴大阪萬博疏運 小朋友就是傳著去上廁所超級尖峰期 推車販賣就是停止服務
作者: countryair (countryair)   2014-10-28 22:01:00
日本新幹線的做法才是文明世界的典範啊反觀某些地方連非常時期相互體諒都不願意去日本遇到開放站票記得一定要客訴順便通知媒體
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2014-10-28 22:07:00
不就是好棒棒,你拿日本人的有禮貌跟台灣人的道德比?是要車長跟日本車長一樣,站著的人跟日本人站著一樣那你再來說吧,明明現況就是跟日本不同
作者: jaajal (我愛日亞航)   2014-10-28 22:11:00
阿不就你是消費者公推代表是吧 阿不就他山之石參考參考
作者: countryair (countryair)   2014-10-28 22:11:00
所以問題是在台灣人道德太差,所以不應彈性開放站票?
作者: jaajal (我愛日亞航)   2014-10-28 22:12:00
阿不就你不贊成不代表別人不同意吧阿不就也去跟北捷說老子花錢搭車為何不能吃東西人家有好的地方就學習 不好的地方則避免 沒啥學不來的
作者: toast520520 (藤原健二)   2014-10-28 22:17:00
又不是隨時都開放站票!非常時期有非常做法
作者: jaajal (我愛日亞航)   2014-10-28 22:20:00
正是 要是天天都要站成這樣 台高早買一堆車了
作者: countryair (countryair)   2014-10-28 22:22:00
有人可能覺得台灣人的道德水準沒有資格談非常時期
作者: Overground (Transport for London)   2014-10-28 22:24:00
這麼不能忍受有人站你旁邊,那就搭國道巴士吧不然就自己去推動鐵路法修法不設立位 XD
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2014-10-28 22:27:00
為什麼不是買不到位子的去坐國道巴士?這裡是鐵道板不是巴士板吧
作者: Overground (Transport for London)   2014-10-28 22:28:00
那要看是誰拿巴士來比較的囉
作者: countryair (countryair)   2014-10-28 22:31:00
等台灣人道德水準提升了就可以在非常時期開放站票了拿日本這種文明國家出來比會有人沒辦法接受
作者: mackywei (唔嗯...)   2014-10-28 23:15:00
別這樣說啦,台灣人道德水準普遍是OK的。
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-10-28 23:23:00
普遍ok 但造成問題的都是不ok的台鐵未來的情況就是這樣 台鐵旅客素質更糟 管理更差
作者: busgoer (巴士狗兒)   2014-10-28 23:55:00
重點是旅客購票時,高鐵是標榜旁邊不會有人站的(自由座、對號座分開)
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2014-10-29 00:11:00
普魯在台北桃園區間不是每次都一整個連的通勤客硬衝?
作者: CORSA (重型爬行獸)   2014-10-29 00:17:00
高鐵下次要買車廂時真的要考慮該不該引進「全立位」車廂了~
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2014-10-29 02:04:00
台灣人的道德水準"平均"並不差 不要妄自菲薄了...
作者: cbate (自由是用錢買不到的)   2014-10-29 09:55:00
又是一樓,不意外
作者: kuter (卡特)   2014-10-29 14:07:00
巴士如果有軌道 有行控中心 我贊成開放站位 ^.<
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2014-10-29 16:16:00
上面的,那個叫詐湖線?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2014-10-30 12:13:00
不要什麼東西都拿日本比別人這麼做我們也要這樣做?都買對號座了憑什麼要跟沒座的擠

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