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Railway
[情報] 民視異言堂-桃園鐵路高架化之不公
作者:
chenhung
(小鬍子)
2014-12-06 11:56:20
抱歉
標題不能容納太多字
民視異言堂
作者:
mybfgf
(我的男女友)
2014-12-06 12:02:00
園林大道拓寬跟鐵路立體化早就切割了
作者:
ek252
(earth k)
2014-12-06 12:10:00
這篇報導偏向汙名化鐵路高架化與園林大道的拓寬但道路拓寬本就會拆遷到房子,這是必經的陣痛,除非桃園人就甘願桃園到中壢的平面道路就永遠都擠台一線
作者:
SHR4587
(SHR4587)
2014-12-06 12:30:00
高架化有人吵地下化有人吵原封不動有人吵乾脆拆掉算了
作者:
mybfgf
(我的男女友)
2014-12-06 12:30:00
http://ppt.cc/uXBa
而且取消園林大道,經費早就不是那樣,拆遷戶數也少掉大半差不多都1000多億,一個是鐵路高架化+像台中台灣大道60米寬的路,一個是鐵路地下化+一般20米的四線車道。新聞台應該善盡平衡報導與"充份告知資訊"。
作者:
countryair
(countryair)
2014-12-06 12:58:00
2010的資料早就過時了,現在計畫改變很多
作者:
ultradev
(QQ)
2014-12-06 19:51:00
過時的節目,不變的是其偏頗立場
作者:
GV13
(遠見13)
2014-12-06 21:47:00
推樓上!
作者: a47929 (小小龍)
2014-12-07 00:01:00
因為變天了,不論如何都要幫新市長營造聲勢…
作者:
canandmap
(地圖上的流浪者)
2014-12-07 01:52:00
民視怎不拿出"現在"的資料呢?
作者:
sziwu1100
(田橋仔)
2014-12-07 13:05:00
結果民視昨天又專題報導鄭文燦講到為什麼堅持地下化
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