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如題，某些鐵路終點站或者車輛本身，都會配備所謂的「止衝擋」，
藉以減緩前後列車碰撞或列車碰撞月台造成的衝力和毀壞，
但世界各地的鐵路系統就有不同的止衝擋設計。
常見的止衝擋形式是歐系列車前後端的那兩塊鐵片，配備彈簧或活塞緩衝機制，
當作列車的止衝擋，而某些終點站月台也配有同樣的設計；
但這種設計在台灣並沒有出現，因為台灣是承襲於美系和日系的鐵路規格。
而美系和日系規格的鐵路止衝擋，乃至於台灣所使用的鐵路止衝擋，
主要是放在軌道上的三角形定置障礙物，例如沙崙車站軌道末端的止衝擋。
另外也有一種止衝擋是彈簧型的，可在軌道上移動，當列車衝擊止衝擋時，
這種移動式的止衝擋會收縮以減緩列車衝擊；而台灣並未使用此種止衝擋。
有沒有人看過各種類型的止衝擋，以及相關設置呢？也請各位分享。