作者:
tim7323 (tim)
2016-03-27 01:39:57感覺1289次只行駛到樹林很可惜
若能將1289次延伸到中壢的話
對於桃園通勤族而言也是一大福音
不知到台鐵能不能把1289次區間車延駛到中壢
不然說真的1285次真的還是太早從台北發車
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-03-27 01:51:00我也知道北桃需求很大 最近真的延駛桃園相關的文很多總覺得會有板友開炮 放心我很理性 我會好好控制自己的
作者: CGtheGREAT (大個) 2016-03-27 03:59:00
看運用 看有沒有位置1285到中壢以後會佔一股道過夜 做隔天早上區間車發車1289除非是拉到中壢以南有空間放車的站放著 不然在夜間中壢就只剩東西正線了現在桃壢的問題是工程 工程期間股道的問題才是最困難的吧 這點北高地下化多少都有遇到的1289過夜作1105 是隔天早班的南下區間車 中壢南下第三班車
作者: bshft (Nobody) 2016-03-27 08:34:00
1285台北23:24開是多早?
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-03-27 09:02:00
比較好奇為啥會加開1105次這班車…
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
2016-03-27 09:32:001285比以前169還早20分，169是夜歸的好車
作者: abcub (-.-|||) 2016-03-27 15:12:00
推樓上，169次平快真的是好車~XDDD
1105到新竹後做1120北上載上班族通勤更正，是11261289到樹林就已經過12點了，還要開去中壢再回樹林除了妨礙路線養護作業外，你是希望司機車長多晚睡？XD中壢晚上已經有1281在過夜了，也沒空間再塞車子了