[新聞] 普悠瑪西部21日首發增加停靠桃園

作者: z5251102 (z5251102)   2016-04-07 15:52:46
http://udn.com/news/story/7324/1613498-%E6%99%AE%E6%82%A0%E7%91%AA%E8%A5%BF%E9%83%A821%E6%97%A5%E9%A6%96%E7%99%BC%E5%A2%9E%E5%8A%A0%E5%81%9C%E9%9D%A0%E6%A1%83%E5%9C%92
2016-04-07 12:26 聯合報 記者鄭國樑╱即時報導
普悠瑪4月21日起,行駛西部幹線台北(松山、台北站)至屏東(屏東、潮州)。立委鄭寶清
今天上午表示,在地方力爭下,普悠瑪停靠站增加桃園站,今天起可以上網訂票,10日車
站窗口售票。
上午7時前,普悠瑪松山、台北到屏東、潮州,還有桃園至高雄、屏東、潮洲都訂不到票
,研判除了民眾需求高,鐵道迷搶頭香也是主因,按台鐵訂票作業規則,10日開放車站窗
口購票,勢必再有一波搶票熱。
普悠瑪新路線台北至屏東今天開放網路訂票,可以清楚看見普悠瑪第111車次,松山站上
午7時48分發車,到潮州中午12時8分,約4小時20分,台北到屏東3小時55分,都比過去其
他列車快1小時以上。
台鐵局原規畫普悠瑪不停桃園站,今天網路訂票也出現桃園站普悠瑪上午8時23分開車,
11時55分到屏東,只需要3小時32分,因為不需要轉車,比起搭其他班次的自強號或高鐵
再轉車,不但省下至少一小時時間,也是台鐵桃園到屏東最快的一班列車。
作者: g92045 (Stanley)   2016-04-07 15:53:00
果然變成政績一項
作者: mouse711217 (ONEPIECE)   2016-04-07 16:00:00
桃園人大勝利
作者: k9531001 (蜜糖吐司)   2016-04-07 16:05:00
大概會列入4年後選舉傳單上的政績
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2016-04-07 16:06:00
下一戰,新竹!!!
作者: CGtheGREAT (大個)   2016-04-07 16:18:00
彰化準備好了
作者: a123544714 (小椎)   2016-04-07 16:18:00
桃園萬歲
作者: jout3502 (小熊)   2016-04-07 16:36:00
還交通部長掛保證.......http://udn.com/news/story/1/1613317-%E4%BA%A4%E9%95%B7%E6%8E%9B%E4%BF%9D%E8%AD%89-%E6%99%AE%E6%82%A0%E7%91%AA%E5%81%9C%E9%9D%A0%E6%A1%83%E5%9C%92
作者: CGtheGREAT (大個)   2016-04-07 16:38:00
看來要綠色的才夠力啦!鄭姓立委
作者: missile (期待新的人生)   2016-04-07 16:40:00
再來就是中壢 新竹 廖 竹南 豐原 彰化 員林 斗六 新營新左營~~~大家都不想當二等公民 所以就變成站站樂普悠瑪
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2016-04-07 16:43:00
北屏四小時...還有5分鐘扣打,也就是至少還能多停一站
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-04-07 16:50:00
桃園大勝利 中壢新竹苗栗彰化斗六大準備
作者: bejing (....)   2016-04-07 17:04:00
台鐵下一步:增停後改成PP行駛並拉長行車時間XD 民代跳腳XD
作者: CGtheGREAT (大個)   2016-04-07 17:09:00
我覺的不無可能喔 時間增長基本上用普魯意義不大啊
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2016-04-07 17:10:00
理由就說東部的立委抱怨即可。
作者: chadhsieh (謝老闆)   2016-04-07 17:21:00
二等立委柯建銘還不快上
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-04-07 17:50:00
臺鐵也要玩立委鬥立委嗎?怎麼西部直達普悠瑪沒了 臺鐵:東部民代不給臺鐵:東部立委氜,如果要多些票的話拿一列番鴨跟西部換PP東部民代:也好,換吧(換了以後)西部:爽 東部:普悠瑪不是東部專用的嗎?還我普悠瑪! 然後臺鐵又換回來了-->返回起點
作者: lions402 (...)   2016-04-07 18:04:00
先叫東西部民代打一場在決定停哪如何
作者: Tamama56 (袴田日向)   2016-04-07 18:34:00
民意代表,意外嗎?
作者: rocky9137No2 (麥寮衛生棉)   2016-04-07 18:41:00
還好我買車後 幾乎沒搭過火車 想直達 停靠 自己決定
作者: tananadishow (賴皮)   2016-04-07 19:11:00
新竹苗栗彰化斗六:我們準備好了
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2016-04-07 21:19:00
乾脆頭一年站站停,給大家嚐嚐鮮~~
作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)   2016-04-07 21:38:00
那可能就減不回去了
作者: handsome8888 (星雲)   2016-04-07 22:00:00
我在想是不是可以從七堵發車,大家覺得呢?
作者: xun9635 (兔子狗)   2016-04-07 22:06:00
無意中訂到這班台北到高雄XD
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-04-07 22:36:00
民代全面高潮
作者: jay121133 (....)   2016-04-07 23:16:00
10月大改點還會再增加幾班北高普悠瑪???
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2016-04-07 23:16:00
頂多1往返吧(甚至我覺得不會增加),再多東部會跳腳
作者: CGtheGREAT (大個)   2016-04-07 23:42:00
是說普悠瑪到西部 那請教O大您東線有相對應增加PP嗎?
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2016-04-07 23:51:00
真要塞143次-110次普悠瑪號的話,個人的想法是,143次停駛,410次跟427次每天開,472次跟473次停開284次停開,週五加開樹林往台東PP,週六午夜回樹林週六上午開樹林往台東PP,回程253次改台東發車,這樣是可以簡化運用跟增加1個東部週末PP運用。啊,169次跟132次也要停駛,130次改每天開。但其實個人認為西部普悠瑪不增加的機率比較高。
作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)   2016-04-08 01:44:00
開一往返就吵成這樣了 沒再增停就阿彌陀佛了
作者: kutkin ( )   2016-04-08 09:54:00
這不是一往返的問題 是因為以後TEMU就是自強號以後購車都會以TEMU為主
作者: jout3502 (小熊)   2016-04-08 10:03:00
再繼續買八節的會很悲劇吧.....起碼買12節吧
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2016-04-08 11:55:00
是誰說台鐵的城際列車以後都是TEMU的?
作者: kutkin ( )   2016-04-08 14:35:00
不然請問近年買的還有哪一種?從TEMU 1000 TEMU 2000
作者: wody840923 (wody)   2016-04-08 15:10:00
目前確實考慮不一定還是買搖搖車,這種車越多反而不是好事。
作者: jout3502 (小熊)   2016-04-08 16:13:00
到時候是不是又要被嫌慢了?
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2016-04-08 16:15:00
TEMU的造價比較高,列車及路線的維護成本也會提高,台鐵勢必要有所取捨才行。

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