高鐵延伸到屏東潮州？鎮公所樂見
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屏東縣長潘孟安表示將爭取高鐵延伸到屏東潮州，屏東網友意見兩極，但多數憂心旅客數
不足，恐淪為蚊子車站。（潘建志攝）
屏東縣長潘孟安表示將爭取高鐵延伸到屏東潮州，消息上屏東各臉書網站後，支持和反對
意見都有，讓人訝異的是，不支持的網友竟然較多，多認為旅客數不足恐淪為蚊子車站。
不過鎮公所卻樂觀其成，高鐵延伸將有助於打造潮州成為南方轉運站。
潘孟安昨天表示，將面見總統蔡英文，爭取高鐵與台鐵共構延伸到屏東潮州。消息曝光後
，網友正反意見兩面，有人覺得還屏東人一條安全便捷的回家路，但更多網友認為沒必要
，還有其他更重要的建設，縣府更該想想怎麼讓屏東走出自己的路。
根據台鐵統計，2011年到2014年潮州車站日進站旅客人約2100到2300人。至於高鐵與台鐵
共構是否有足夠的軌道建設空間，潮州車站站長郭坤岳說，必須要由鐵工局會詳細勘評估
後，才能確定。
潮州鎮公所主任秘書丁勇言說，目前潮州以南民眾要到北部所花的時間很長，原本寄望普
悠瑪號，但每天只有一班，於事無補。高鐵和台鐵具有互補性，若高鐵能到潮州，可打造
潮州成為轉運站，成為到台東、墾丁的門戶，帶動地方觀光。
鐵道迷「北極特快車」說，他支持高鐵到潮州，但必須搭配台鐵恆春線建設，才能達到最
大經濟效益。他認為政府應該向海南島學習，打造環島高鐵，讓台灣進入鐵道運輸2.0時
代，也還給東部及偏鄉居民便捷的交通權。
(中時即時)
中時電子報
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160531006025-260405
日本海縱貫線:揪團蓋新幹線喔

環島高鐵這詞真的出現了

基隆表示

南投、宜蘭、花蓮、台東表示

如果台灣哪天挖到大量金礦 環島高鐵也不是不可能

向海南島學習?當中央山脈是矮子嗎

要等台灣挖到大量金礦的可能性，比起台灣在東海岸外海挖到大量石油的可能性還要低太多了........

要學也是日本蜘蛛狀

不過說真的，要高鐵延長進入屏東，可能性應該都還要比上述二種可能性一樣低。

澎湖、金門、馬祖、蘭嶼、綠島表示

高潮計畫

不用挖到金礦啦 延伸屏東工程難度比東部低太多 看中央支不支持而已~

延伸屏東我覺得有討論的空間

一直增開到底高鐵還有什麼意義 有夠無腦 只會想什麼要替地方增加繁榮

我看應該是增加人口外流吧…看看雲林…

這鐵道迷人如其名，只有空想沒有現實 :P

苗栗表示支持 終於可以讓出爐主寶座

如果單純共軌不知道能不能直接開進台鐵的月台

號誌、供電、月台淨空都算是可以合理解決的工程程度但台鐵的彎轉半徑跟路線淨空若不符合就得整路重建了

如果延伸潮州，高鐵一定得增設高雄、屏東、潮州三站，問題是這區間運量一定不如板橋到南港，民營高鐵當然不願意彰雲苗三站增設高鐵都在跳腳了

潮州.....................別開玩笑了= =lll真要延到屏東 只要到屏東市即可 跑到潮州是怎樣.....

屏東市在屏東北部，為了區域平衡一定會在屏東以南

高鐵要怎麼擔負區域平衡的功能....

高鐵如果直接跳潮州 會直接損失快50萬北屏的人 只能靠觀光客稱建大寮再拉南州反而有機會南高北屏南屏都吃到

我要中橫直鐵啦～敲碗

高鐵真的要延伸，最南大概也只能到麟洛附近延伸到潮州的話，屏東市的人應該一樣會去新左營搭車

支持恆春成為南向國際機場，支持高鐵延伸鵝鑾鼻，支持縣長一手擋下落山風

以臺灣狀況 有便捷的環島公鐵路網 是應該的