: 推 hatedog5566: 效益低的是三站 不是三站之間的軌道 08/21 01:20
這句話實在是說得太好了 我個人高度認同
對你 或是對逢甲大學李克聰而言
這三站"效益很低" 是政策惡果 而且拖慢速度 影響直達車班次數量
所以應該要廢掉 就算沒廢掉也應該大幅減班
這一點我完全認同
對苗彰雲三縣市的居民而言
這三站如果大幅減班到造成不便的地步 或是甚至被廢站了
那這三縣境內 分別數十公里長的高鐵軌道
對於苗彰雲的居民而言 也是"效益很低" "政策惡果"所造成的巨大垃圾
根本就應該拆掉 還地於民
至於拆掉之後你有沒有高鐵可搭 重要嗎?
你也不在乎這三縣的居民有沒有高鐵可搭不是嗎
你可以雞巴這三縣的人 這三縣的人就不能雞巴你?
假如今天蓋的是中南半島 或是中亞地區的跨國高鐵
你跟中間路過的某國說
反正你們是小國 人口不多 也沒甚麼產業
效益很低 所以不需要設站
或是設站了之後 說這是外交政策角力的惡果 叫你要廢站或大幅減班
還是說建軌道的錢是我出的 憑甚麼路過你這裡 還要付過路費給你
你看這條鐵路還蓋不蓋得成
講句粗一點的 你怎麼不去給人幹比較快
還敢叫我給你免費過路蓋高鐵喔
所以苗彰雲三站 甚麼運量 速度 效益 產業 其實都是其次
講來講去也只是在鬼打牆
真正的核心 說穿了就只是人性自私 一群雞八郎的問題而已
: → hatedog5566: 拆軌道留那距離 不如搭台鐵就好了 08/21 01:20