【高鐵IPO比一比】日本3家股票上市JR　掛牌至今大漲70~400%
台灣高鐵（2633）昨天宣布，10月底將從興櫃轉上市，成為台股歷來第1檔鐵路股。
無巧不巧，日本JR體系的JR九州（正式名稱為「九州旅客鐵道」），上周展開IPO前的募
資作業，預計10月25日在東京證交所與福岡證交所同步掛牌。
這也將是繼JR東海、JR東日本與JR西日本之後，JR體系第4家股票上市的鐵路公司。
JR九州資本額僅台灣高鐵1/11　暫定發行價卻多達66倍
JR九州除了經營九州新幹線，也負責整個日本九州地區的一般鐵路客運業務，不像台灣高
鐵的業務相對單純。
但綜合目前已知公開資訊，同樣將在10月IPO的台灣高鐵與JR九州，至少有以下3項重大差
異：
第一， JR九州的資本額為160億日圓（近50億元台幣），只有台灣高鐵560億元台幣的
1/11；
第二， JR九州的IPO暫定發行價為2450日圓（約762元台幣），足足是台灣高鐵昨天公告
暫定發行價11.5元台幣的66倍；
第三， 2015年JR九州營收為3779億日圓（約1175億元台幣），比台灣高鐵多出1倍。
全文
https://goo.gl/xHPJgA
延伸閱讀
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160921/952712/

眼睛一亮的是JR九州營收是高鐵的2倍 營運里程比台高鐵相加還大 竟然營收還這麼亮眼 生財有道 難不成是觀光列車?好玩的是 256km的九州新幹線約台高的2/3 竟也設了12個站

這很明顯是記者抄錯了，3779億這個數字只出現在遞延損失，2015年度營收只有1692億，而且還是淨損4千多億

JR九州的副業可不是賣賣便當那麼簡單

人家有九州七星號可以嘴耶

房地產啦 觀光列車一堆買PASS的在坐 賺的有限

所以營收來源是物業囉?

房地產,車站周邊資產開發,人潮=錢潮,光收租搞不好就躺著吃

http://tinyurl.com/gu4ofrn記者沒抄錯，第4頁，連結(含子公司)營收3779億1692億應該是本體(鐵道本業)營收JR九州副業有商場(各車站AMU PLAZA)、飯店(最近還到東京開店)、藥妝店(Drug Eleven，去過九州的人應該不陌生)以及住宅等不動產(在九州算最大規模，累積販售已超5000戶)

今天才知道有藥妝店 長見識了

一堆人說JR民營化很成功??成功的關鍵在哪??土地資產20兆..台鐵???佔台鐵60年就變成他家的地了,想討??別做夢了

話說博多車站的JR博多城百貨 租金都是上億起跳的

原來是合併報表數字，但是如果這樣算，資本額應該也要用整個集團來算吧

直接讓台鐵破產算了

不只JR九州，日本各大私鐵也是其他收入贏過運輸本業的

到台灣就變成「與民爭利」囉～

jr都不是公務員經營

台灣這樣搞就被打上不務正業，或是一堆奇奇怪怪的標籤