位於非洲中西部的喀麥隆，發生嚴重火車事故，火車脫軌後翻覆造成嚴重傷亡，至少55人
死亡、300人受傷。
英國《電訊報》報導，喀麥隆21日當地時間上午11時發生火車脫軌翻覆意外，這列火車從
雅德溫（Yaounde）出發往杜阿拉（Douala），途中火車因不明原因脫軌，不斷轉動翻覆
，造成嚴重傷亡。鐵路人員表示原因未明，但該列火車有多加車廂以應付暴增的乘客，還
無法確定這是否為脫軌原因。
報導指出，目擊者表示現場許多女性和小孩死亡，屍塊飛散。在非洲中西部，許多火車、
鐵軌都缺乏良好的維護，品質堪憂。
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1863419
根據日文書"世界的鐵道"記載
喀麥隆營業里程982km 米軌 非電化

圖中看起來是米軌無誤原本9節加掛8節變17節 米軌有可能拉這麼長? 危險性很高書中提到喀麥隆的火車還有寢台 挖勒另外講到非洲，非洲第一條高鐵-摩洛哥的高鐵好像明年要通了透過法國的支援 採用TGV系統https://www.youtube.com/watch?v=EzmND2hZDlA

年久失修

米軌為什麼拉很長很危險呢？

轉彎會比較不穩?

看路線養護吧？同樣是762mm，舊東線可以跑70，糖鐵只能跑20

米軌跟拉很長有關聯嗎? 貨列不是都接更長

我是覺得是轉彎啦 隨便想的

題外話 煞車竟然是用高速列車的 碟盤......

想一想 脫線事故竟然造成這麼大的傷亡 路線養護應該...畢竟不是高速列車

軌道看起來應該不是太差，應該是超速?

客車還有碟剎 比台鐵高級多了...