台鐵最美的車站，南有多良站，北則將有八斗子車站呼應，台鐵將在全台最美支線深奧線
重建八斗子車站，預計12月初啟用，並將設置景觀月台，將重現最美支線的樣貌，並讓民
眾搭火車也到得了秘境。
台鐵表示，為配合國立海洋科技博物館開館營運，深澳支線已於2014年1月復駛至海科館
站，為重現最美臨海線美譽，台鐵局編列經費1082萬元重建八斗子車站，預計12月初啟用
，全台最美支線八斗子車站將再重現，且將有景觀月台，一下車就可看到碧海藍天。
台鐵表示，本工程經與居民協調以最不影響當地生活品質之方法施作，工程保留山側舊月
台並加以整修及提高，並於海側新建一座80公尺長、近4公尺寬之景觀月台，讓旅客一覽
最美麗的臨海線，另新北市政府刻正研究沿著舊深澳支線從八斗子

本來就無解了....

以一般預算下無解啦 除非花大錢另闢路廊

所以列車到車站後月台要開哪一邊？

靠海這邊呀 另一邊的月台(舊月台)目前是暫停使用狀態事實上 在列車停進站後 若從舊月台下車也會無法出站

到深澳的鐵路還在 應該可以考慮復駛到深澳改建成自行車道應該是從深澳開始會比較好吧

若拉得太長 可能又會影響到平溪線這端的需求....

還好吧 八斗子到深澳才1.4公里

就不知道現存的鐵軌的末端是到哪裡....

能到深澳比現況有效益

如果深澳再延長，可瑞芳摘掛幾節，減少總使用車廂數

雖然我私心希望能延伸到深澳地區，不過我比較好奇深澳那裡有什麼特色值得延伸？

還不如研究列車能不能弄到九份去開支線

不可能........

延伸的賣點就是八斗子到深澳間的海景吧

所以平溪線全程車原本始發站為海科館因此改為八斗子？

現在就會開到八斗子了 只是沒辦客

深澳有漁港，象鼻岩，酋長岩。類似野柳的地質景觀但沒多少人知道。

當初本來其實可以不用這麼多節但是因為要停海科館站，至少得掛3節才爬的上去

這說法好像怪怪的....

動力分散式EMU DMU爬坡爬不上去應該是要掛補機不是嗎沒聽過一節爬不上去 掛三節就上得去...

h大那天沒走過去，再過去有個隧道，穿過去後沒入水中後面就沒軌道了。再過去沿著公路，頂多搞自行車道而已dmu1000不是每輛都是動力車？1輛爬跟3輛爬好像沒啥差

延伸到濂洞那裡更理想，既有的舊隧道依舊佇立在濱海公路旁邊，而且離金瓜石更進，去金瓜石更方便了