其實我覺得電子票證不一定要照現在的標準收費，可以利用公式計算的方式。
例如:公里數除以時間乘上一定的倍數等於票價，不管坐自強或區間都用這個方法，這樣
的計費方式除了程
式好設計，收費也可以直接表現出運輸的品質(班距,行車時間等等)。
小小的建議大家別鞭太大力啊~
作者: mark820324 (肥肥) 2016-11-29 14:48:00
這是打字到一半被依憑的概念嗎?
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2016-11-29 14:49:00你還是說中文好了
哈哈~我要打的是:公里數除以時間乘上一定的倍數等於票價，只是我用手機打符號就變這樣了好了我改好了
作者:
mackywei (唔嗯...)
2016-11-29 16:57:00什麼時間？意思是如果我晚一點出閘門就可以少付點錢嗎？
如果你願意也可以啊，但有多少人願意在車站內多等一兩個小時就為了省幾十塊
推mack大，一定會很多人搭自強然後在裡面等也不願搭區間車到站後直接出站，這就是神奇之處即使時間都一樣也是
作者:
kutkin ( )
2016-11-29 21:33:00他願意等我是覺得沒差。
作者:
rerun (禮讓)
2016-11-29 23:31:00車廂內設刷卡機紀錄辨識車等,出站就扣車等該有的票價或是列車長查票時刷卡加註車等
作者:
milen (OOXX點點點)
2016-11-30 11:24:00一定會很多?麻煩把你遇過的提出來看看還是人家下車等轉乘，也要被你誣衊是賴皮省車錢
現在的制度不會這樣，所以現在當然不會遇到等你把閘門改成時間判定時，就一定會出現一堆這種旅客
作者:
milen (OOXX點點點)
2016-11-30 16:44:00又拿腦補的事來討論....拿點真實的證據吧