[新聞] 台鐵缺人手,明年二等站10點後關門?鐵絹

作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2016-12-16 13:48:57
隨著《勞基法》修正案將於明年元旦起施行,台鐵評估將出現2500名人力缺口,台鐵企業
工會並於14日號召3000人走上街頭,工會理事長張文正也指出,若年底前人力補不齊,屆
時「依法排班」,晚上10點後列車將停駛,二等站也排不出售票人員。國民黨立委陳宜民
今(15)日質詢鐵路局副局長鍾清達此事,鍾承諾,二等以下的車站一般都只停區間車,
只要是不停自強號的,用悠遊卡就可以進去,不需要特別買票,所以不會關。
台鐵企業工會昨日動員3,000人遊行,理事長張文正指出,勞基新法中,休息日納入月加
班上限46小時,配合輪班間隔11小時的規定,導致人力缺口將從1318人擴大到2500人,如
果人力在年底前補不齊,到時台鐵會「依法排班」,屆時晚上10點到早上6點列車將全面
停駛,二等站10時後也排不出售票人員。
駕駛缺員560位 陳宜明:火車對撞怎麼辦?
國民黨立委陳宜民今日在衛環委員會質詢鐵路局副局長鍾清達,並問台鐵面對人力不足的
情況下,駕駛佔了多少?鍾回應,駕駛佔了560多位;陳再問「駕駛馬上可以補足?」;
鍾表示,訓練需要1年半的時間;這也讓陳宜民直批,勞基新法沒有緩衝,馬上就要缺駕
駛了,人命關天,「火車對撞怎麼辦?」
陳宜民也問,照工會所說,二等車站以下晚上10點過後不營業賣票怎麼辦?鍾清達解釋,
現在2等以下的車站一般都只能停區間車,全台227個車站只要是不停自強號的,用悠遊卡
就可以進去,不需要特別買票,所以「不會關」;關於人力補足一事,鍾也回應,會優先
補足司機與乘務人員,不涉及安全性的工作則會用替代人力因應。
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2016-12-16 13:52:00
招500跑300 有屁用? 稍晚補推
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-12-16 13:57:00
立委不知道有號誌系統存在嗎==
作者: pcb (多氯聯苯)   2016-12-16 14:05:00
怎麼感覺各機務段運轉人力都爆滿了
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2016-12-16 14:06:00
學JR九州 無人化車站
作者: CGtheGREAT (大個)   2016-12-16 14:09:00
三等站東線可有一票停對號的要怎麼辦
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2016-12-16 14:21:00
火車對撞關駕駛何事,他們也只能緊軔而已
作者: silvertiger (spirit)   2016-12-16 14:21:00
廠廠..立委怎麼知道差點撞到的XD
作者: souall (0rz)   2016-12-16 14:28:00
機務段爆滿都是卡南居北工,北部當作訓練中心
作者: jh961202 (阿電)   2016-12-16 14:53:00
火車對撞有夠扯
作者: watanmila (watanmila)   2016-12-16 15:37:00
One-man operation
作者: ES699AP (人多必有白癡)   2016-12-16 15:40:00
廠廠
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2016-12-16 16:20:00
國民黨只剩下許毓民有腦
作者: ultratimes   2016-12-16 16:43:00
立委:爭取升等更多的一等站不扯啊,挺立委
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2016-12-16 17:06:00
X的人不夠減班就好啦 還需要擔心對撞?
作者: Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)   2016-12-16 17:35:00
現在不是一堆三等站停自強號的嗎?看看哪社頭 民雄 后里等等的站
作者: Littlechozy (キミに100%)   2016-12-16 17:55:00
簡易站都有自強了
作者: horse2819 (風要飛翔)   2016-12-16 18:34:00
減班不會膩?
作者: souall (0rz)   2016-12-16 18:36:00
減87班,加89班 不能再多了
作者: drcula (Son of SUN)   2016-12-16 18:48:00
腦子有洞,缺駕駛是怎樣,火車自己會跑會撞?
作者: iceranger (iceranger)   2016-12-16 19:09:00
他說不用特別買票所以不會關,意思是說票房鐵門可以拉下,只留車站大門打開就好,是這樣沒錯吧
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2016-12-16 19:30:00
列車都停駛了,是要進站幹嘛啦?
作者: mstar (Wayne Su)   2016-12-16 20:18:00
缺駕駛跟對撞有啥關係?對了,來源連結呢??
作者: lukeshih (00100000)   2016-12-16 20:27:00
原來臺鐵已進化不用駕駛,火車自己就會開了!
作者: geesegeese (毆)   2016-12-16 20:59:00
辦公室職缺一個都不缺啊,考進來的也希望跟進
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2016-12-16 22:25:00
重點是運務人力啊
作者: fffa2008   2016-12-16 22:55:00
車繼續開 站員休息不用賣票啦 車掌會補票吼
作者: kutkin ( )   2016-12-16 23:32:00
關門之後還是要值班呀
作者: fffa2008   2016-12-16 23:44:00
深夜後採無人站模式運作 線路轉轍功能暫停
作者: iceranger (iceranger)   2016-12-17 01:24:00
關門之後當然是睡覺,難道還會去讀規章嗎
作者: serratia (.........)   2016-12-17 10:02:00
就人力不足了怎麼可能關門還排人讓人去睡覺
作者: hanna1101 (hanna1101)   2016-12-17 11:09:00
鐵道不用維護月台不用指揮列車過站不停是正常的
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2016-12-17 11:21:00
轉轍主權是在調度不是車站方晚上車站一堆事好嗎,業務要辦,設備要清要洗,路線上也要監控,十幾小時值班才休息兩三小時就被以為睡整晚
作者: serratia (.........)   2016-12-17 11:48:00
不賣票後還有很多事要做但上面的官好像不太在乎
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2016-12-17 14:26:00
官規定了一堆事只能夜間做,不知道的是立委

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