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Railway
[情報] 日高本線鵡川-樣似準備洽談廢線事宜
作者:
Odakyu
(青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-12-22 21:45:47
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/161221-4.pdf
日高本線鵡川-樣似之間長期災害不通
因修復非常昂貴(需86億圓加海岸整治費用 總共100億日圓以上)
且每年須16.4億圓維護費用
營業收入卻只有一年8千萬圓
嚴重不敷成本
所以準備要與地方上洽談廢線改為廢線的事宜了
作者:
aizuwakamazu
(總有一天)
2016-12-22 21:52:00
反倒是福島縣的只見線不通路段復舊有望,地方有意願出錢
作者:
buslover
(SingleForever)
2016-12-22 22:17:00
大概是因為只見線中間那一段太重要 冬天道路不通時還有火車可以搭 畢竟那一段可是日本有名的豪雪地帶...
作者:
anime
(常看電視新聞會導致腦殘)
2016-12-23 00:50:00
鵡川開始的話幾乎就是全線廢線了吧...
作者:
toast520520
(藤原健二)
2016-12-23 04:06:00
https://goo.gl/B9jsi3
這次延線自治體可沒那麼好說話了 只有半數町長出席
作者:
jrxcombine
(浪人中.....)
2016-12-23 13:57:00
反對廢線啦~~~~~~~~~~明明就有世界級的海景~~~~~~~~~~北海道道廳的態度也讓人很賭爛,一付只要國家出手支援JR北海道,自己卻只在旁邊打官腔
作者:
MakotoHaruka
(真琴 遙)
2016-12-24 00:11:00
不然樓上你出錢?以為人家慈善事業
作者:
assanges
(秋豚老湿)
2016-12-27 00:18:00
説實在道廳財政也不是特別優,要擼中央十成跟某拆大埔的有87%像
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