東港觀光鐵路復駛 地方其實不看好...
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〔記者陳彥廷/屏東報導〕今天核定的前瞻計畫基礎建設軌道建設中,東港
觀光鐵道雀屏中選,預計將斥資25億元復駛,不過今天下午鎮長徐志雄指
出,舊線之所以會廢,就是因為當初已難以維持經濟效益,盼鐵工局規畫切
莫重蹈覆轍。
前瞻計畫中北距墾丁約百公里的東港支線,鐵工局希望透過鐵道有效串連人
潮,並配合遊艇等高端載具分流至大鵬灣國家風景區,目前可行性已評估從
林邊鎮安站出發的舊線復駛,或是直接從南部起點潮州站直達東港及高捷林
園末端經新園再到東港的3個方案。
今天立院交通委員會召委陳歐珀和屏東立委莊瑞雄、鍾佳濱、周春米、蘇震
清偕交通部官員至東港大鵬灣乘船視察灣域觀光發展情形,席間討論東港觀
光鐵路,不過鐵工局指出舊線復駛是成本最低又最快速的方案,則引來地方
不同意見。
選區立委莊瑞雄及鎮長徐志雄指出,舊線會廢不是沒原因,復舊仍不具經濟
效益,徐志雄建議從潮州岔出軌道,沿縣道屏187線建鐵路到東港,莊瑞雄
則說,若以觀光鐵道角度,鎮安站的確不是好起點,交通部則允諾將和地方
充分溝通需求。立委們則也都要求交通部研商輕軌從林園經新園到東港可行
性。