[新聞] 雙層新幹線全數廢止上越新幹線E7系投入 yumyun PTT批踢踢實業坊

[新聞] 雙層新幹線全數廢止上越新幹線E7系投入

作者: yumyun (馬路) 2017-03-25 14:02:39

2階建て新幹線全廃へ上越に最新型E7系投入-共同通信 47NEWS
https://this.kiji.is/218233629398582779

作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神) 2017-03-25 14:09:00

震撼彈！！！之前的傳言，沒想到真的實現了

作者: l42857 (~.~) 2017-03-25 14:11:00

看來今年去日本要排一下雙層新幹線的行程惹..

作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神) 2017-03-25 14:12:00

亞洲唯一雙層高鐵要走入歷史了！

作者: vincentness ( .vin森) 2017-03-25 14:16:00

http://i.imgur.com/W43sKyE.jpg這幾天跑來越後湯沢滑雪，通勤都靠它沒想到...O_Q

作者: yumyun (馬路) 2017-03-25 14:17:00

不知道ガーラ湯沢/高崎並結的車次要怎麼辦改成E2?

作者: ast2 (doolittle) 2017-03-25 14:32:00

雙層不好嗎感覺載客量花東還蠻適合的

作者: WongTakashi (善良之喵) 2017-03-25 14:37:00

果然想到E2都退了 E4大概也要差不多了......QQ

作者: evaair787 (艾娃787) 2017-03-25 15:15:00

為什麼要廢止啊？

作者: aibakoji (廢柴打線抖抖牛棚) 2017-03-25 15:46:00

因為不好運用，雙層載客量是大，但是上越的尖離峰客量差距大，離峰開雙層很浪費

作者: kane1017 (陳董) 2017-03-25 15:50:00

http://i.imgur.com/SBsMOO2.jpg 哭哭

作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神) 2017-03-25 15:54:00

東海道才最需要雙層其實

作者: Metro123Star (MtSt) 2017-03-25 16:04:00

E2有些還比E4新，最後一批有全彩LED...

作者: MakotoHaruka (真琴遙) 2017-03-25 16:06:00

還好搭過了

作者: ASUS (hi) 2017-03-25 16:08:00

上越部份時段運量很高，雙層車可能會不太夠用，覺得可將所有一般艙的座位改成 3+3 的型式，以增加座位數

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2017-03-25 16:17:00

不開雙層不夠載加開單層沒容量橫批 JREGG

作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神) 2017-03-25 16:31:00

樓上沒仔細看以為是JR雞蛋==

作者: geesegeese (毆) 2017-03-25 16:40:00

對運量真有自信16節月台沒用了?

作者: Himetsuki (琉璃雪月．咲夜) 2017-03-25 16:49:00

等等? 不是還有一批很新的後期才造的E2嗎?是剩下的E2不夠用還是打算定年換掉?

作者: TWN48 (台灣48) 2017-03-25 16:59:00

Maxとき315号 QQ

作者: picasa (orion78) 2017-03-25 17:55:00

什麼！！！（剛剛才剛訂好越後湯澤的車票xd 那一定要搭啊)

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2017-03-25 19:00:00

E2在東北還有東北單靠E5不夠用

作者: hip4160 (yi0323) 2017-03-25 19:05:00

還好搭過了

作者: lc85301 (pomelocandy) 2017-03-25 19:10:00

柯南沒梗了(X

作者: episode666 (None) 2017-03-25 19:20:00

新潟人:終於有Gran Class可以搭了，不用再當二等國民

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2017-03-25 19:26:00

E4退掉之後運能怎辦，大宮東京那段應該不能再塞班次進去了

作者: Everforest (Yue) 2017-03-25 20:16:00

那尖峰運量怎辦? 新潟民代會森7嗎?

作者: mstar (Wayne Su) 2017-03-25 20:28:00

而且雙層車增加車上販賣小姐的負擔，上層無法推車子

作者: Metro123Star (MtSt) 2017-03-25 21:44:00

大宮東京段有複複線或別線打算，不過要好久以後搞不好新的E7出16節固定編組或是8+8 XDE2由E5替代，會再製造

作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神) 2017-03-25 22:01:00

東北本來的計畫就是要E5/6全面取代了

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2017-03-25 22:21:00

四線的路廊不是已經拿了去做埼京線了嗎?但現在東日本似乎無意換下東北的E2 最近增購的3台E5也只是因應北海道SKS開通

作者: fastech (被解體的試驗車) 2017-03-25 22:29:00

E5系2016年度哪有3列,只有2列而已;另外2列是E7

作者: fiafim (beckham) 2017-03-25 23:40:00

E4最快只有240 排點麻煩

作者: TWN48 (台灣48) 2017-03-25 23:42:00

可是整條上越新幹線（含東京大宮段）也沒多少地方可以跑超過吧？

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2017-03-26 00:07:00

其實上越線型不差 1990年能跑275全日本最快現在是240全日本最慢不過很奇怪的是連大宮高崎這段也只跑240

作者: evilcherry (é‚ªé›¢å) 2017-03-26 00:25:00

問題仍然是在福島吧

作者: vobor (藍色大象) 2017-03-26 02:43:00

離峰？雙層短編呢？掛四節就好

作者: TWN48 (台灣48) 2017-03-26 04:45:00

但是營業時速上限不是只有線型一個因素，就像東京-大宮也不是單單因為線型而限制 110km/h啊，所以我一開始的敘述很有問題 orz

作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神) 2017-03-26 11:04:00

上越跑240真的很垃圾，線型明明沒問題的，真的超慢不奢求320那種，但至少也整備標準260吧

作者: TWN48 (台灣48) 2017-03-26 12:13:00

需要跑快的路段限制多；限制少的路段缺少競爭不想跑快

上越就算搭直達車都跟台高站站停有87%像

作者: saitoh (Perhaps Love) 2017-03-27 14:23:00

E2只有N編成退 J編成還好好的

作者: d9123155 (RYO) 2017-03-27 14:42:00

所以換E7來跑上越可以提昇到260或275囉？

作者: seres (卜"S) 2017-03-27 18:27:00

亞洲雙層中國以後好像會出？

繼續閱讀

[問題] 高鐵對號車廂可以站人？xxxgg5566 Re: [閒聊] 西部縱貫鐵路全面高架地下化有可能嗎？harry901 [新聞] 蒜頭糖廠五分車接高鐵嘉義站列前瞻基礎weichia [閒聊] 西部縱貫鐵路全面高架地下化有可能嗎？dusty1021 [問題] 桃園鐵路地下化延伸到楊梅??t89410273 [新聞] 兩鐵轉乘更便利台鐵4月27日起微調列車Lanaroh Re: [新聞] 東港觀光鐵路復駛地方其實不看好...kyonyuumania [閒聊] 思考潮州在未來的定位derfa Re: [情報] 前瞻基礎建設計畫(軌道建設)簡表nnz938 [問題] 幾個台北地下化的問題s870630

[新聞] 雙層新幹線全數廢止 上越新幹線E7系投入

[新聞] 雙層新幹線全數廢止上越新幹線E7系投入