http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201704/20170401_63047.html
＜常磐線＞前進後押し 浪江－小高間再開
東京電力福島第１原発事故の影響で運休が続いていたＪＲ常磐線浪江（福島県浪江町）
－小高（南相馬市）間が１日、６年ぶりに運行を再開した。浪江町の避難指示が３月３
１日、帰還困難区域を除いて解除されたのに合わせた。常磐線は東日本大震災後初めて
、浪江－仙台間がつながった。
因為福島第一核電廠事故的影響而停駛常磐線浪江～小高，相隔六年運轉再開！
3/31 浪江町也解除了部分區域的避難指示
浪江也是東日本大地震後首次可以直通仙台
再開区間は８．９キロ。浪江駅であった式典で、馬場有浪江町長は「復興の大きな原
動力になる。古里を思う町民に大変明るい話題だ」と強調。深沢祐二ＪＲ東日本副社長
は「今後も全線開通へしっかり取り組む」と語った。
小高駅を含む浪江－原ノ町（南相馬市）間の運行本数は上下合わせて１日２２本。う
ち３本は浪江－仙台間を直通運転する。震災前は計３２本。他に特急計１２本が浪江駅
に停車していた。
運行再開區間大約8.9公里，在浪江車站的儀式上，浪江町長馬場有表示
這會是震後復興最大的原動力！為思念故土的的鎮民來說帶來最大的光明
JR東日本副社長深沢祐二表示，今後將致力恢復全線通車
浪江～原ノ町上下行大約1天有22個班次 其中3班直通仙台
地震前32班 還有包含停靠浪江的12班特急列車
福島県内で残る常磐線の不通区間のうち竜田（楢葉町）－富岡（富岡町）間の６．９
キロは今年１０月ごろの再開予定。ＪＲ東は帰還困難区域にまたがる富岡－浪江間の２
０．８キロを含め、２０１９年度中の全線再開を目指す。
尚未通車的竜田～富岡6.9公里預定今年10月運轉再開
剩下的富岡～浪江20.8公里 將預定2019年恢復通車