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其實我很好奇也一直有個疑問，為何台鐵不學北捷
在招考時就分為日班與常年大夜班，兩種來招考？
這樣不就可以解決日夜輪班的問題了嗎？
大夜班可以薪水高一點來提高誘因，例如與日班差個一兩萬這樣缺錢的人就會直接報考大
夜！
而想要正常上下班的就報考日班？
不知道這個方法是否可行，純屬表達疑問，謝謝
引述《cafupupu (順理以成章scannain)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Ouve34T ]
: 作者: cafupupu (順理以成章scannain) 看板: Gossiping
: 標題: [問卦] 台鐵班表荒謬之處?
: 時間: Tue Apr 4 21:05:04 2017
: 台鐵做12小時，休24小時，一下日班，一下夜班，無限輪迴。台鐵說休那24小時，可當
一
: 例一休的例跟休。那我發現一個問題，假如從星期一8點開始上班，到星期六早上8點這
期
: 間，可以上4次12小時班，中間有3次24小時休息，等於在五天裡，即可達成做4休3,勞
動
: 部還在眼瞎?