台鐵與京急聯名的EMU700紅色列車已經被卸妝惹，我們緬懷它。
私心認為整車塗裝成紅色的真的蠻好看的說。
去年因此排定一天來個京急線旅遊，順便驗證京成線，都營淺草線，京急線的直通運轉模
式與搭車狀況。
去年3月2日早晨使用TST3日券（現在改為72hrs券）由上野搭乘日比谷線到人形町，水天
宮參拜完後，再回到當站附近搭乘都營淺草線人形町到泉岳寺，到這兒都能使用TST。之
後搭京急線的料金，記得要走人工改札口精算乘車料金。
在泉岳寺換乘京急線的特急或快特，站停停較少不過不需要加價搭乘，就類似區間快車那
樣。從泉岳寺搭到金沢八景瞧一瞧。
第一站線停靠品川，與JR算是共構用車站，往羽田機場方向的空港線可以在這兒與京急浦
田換乘。
之後一路向南，基本上品川到横浜這段跟JR東海道線算平行路網，要去哪兒搭那個方便都
行。後來昏睡15分鐘，開眼就大概快到目的地金沢八景惹。今天天氣晴朗無雲，海浪平。
一下車月台上就有景點簡介


1000型進站


同線1000型


出口請往下走


先拍一下等下去看海區


當時去站前施工，橫濱臨海線延伸


往後面走600m去看一下金沢文庫的車庫


看起來有點密集恐懼


正港的紅色塗裝


這讓我想起往鶯歌有段往營區的支線


往回走過平交道


等過拍一下


今天天氣真的不錯


記得回頭也要拍


忘記吃早餐，吃一下すき家。


吃完往橫濱臨海線往八景島


到這兒可以拍海景


這有點不科學


有遊艇也有彎道


廣角一番


台灣內港肯定不會這樣


橫濱臨海線5列編成


這是金沢八景臨時站


喜歡烏鴉的都是好人


無聊看一下


身為專業的胖子，討厭樓梯


一天搭到爽


救地球喝聖水！.！


2次元救觀光，我願上鉤。


等車中


車上看下去剛剛的地方


一路向北中


跨港步橋


到惹


傳說中的金字塔


叔叔走錯邊惹


還有一段路要走


可以搭聯絡巴士100


清澈的不科學


挑戰海上雲霄飛車去


挑戰完後往回搭到金沢八景


站前大修全景圖


延伸到過馬路的高架線


之後彎個過來，橫浜臨海線搭起來蠻像ゆりかもめ。


吃個聖代壓壓驚


原店配合工程移往旁邊臨時店


刷卡往新逗子方向


同月台有往三崎口方面跟新逗子方面


京急逗子線一路過山洞


新逗子有南北口，海邊往南走。


利用案內


看到海邊就很滿意惹，盆節這兒也會放火


搭回頭車往品川


一個月台一列回頭車，要在金沢八景換車


等車中


另外一列


品川換jr京浜東北線進城


這保證台灣肯定沒有！


次元之牆每季都會更換！


不爭氣的開手機預購。


之後又晃回去淺草線成田羽田直通車運轉。


去年以前蠻愛O丸水產，不過真的衛生堪慮。未滿20請勿飲酒at日本。


京急線也有販售三浦半島等旅遊優惠票，有興趣可以參考。
搭跨線直通運轉的車可以都刷Ic卡，如果有搭其他票券使用請走人工口，路上也真的遇到
台灣人搭直通車到品川迷路的。

推推

京急塗裝是EMU700

京急本線就京急本線，第一次聽到"橫濱臨海線"這個名詞....抱歉會錯意....原來原po是指seaside line