※ 引述《chaoming (帶著瓢蟲去旅行)》之銘言：
: 不可能再從松山站連接到松山機廠了
: 松山站至松山機廠原先由南站場#10轉轍器 由北隧道橫渡南隧道的機廠線
: 為了將南隧道撥交給高鐵蓋台北=南港的路線
: 因而在舊北廠還沒搬至富岡時 就此斷軌
: 原來的轉轍器已拆 車站唯一能通至機場線的引道也封了
: 拿走南隧隧道的高鐵台北=南港也通車了
: 因此...
: 原有的機廠線不可能再恢復
: 最主要的原因還是原有機廠線 勢必與高鐵交錯(cross)
: 若非這原因... 當年根本就不急著要斷了這條線
在松山專案完成後,原本的華山東出口只留下一軌繼續使用
這條就是華山-北廠-松山的地上殘留線,僅供北廠員工上下班及檢修車輛出入之用
http://spencersu.blogspot.tw/2010/04/1994.html
直到北隧道及北廠引道完工,這條地上段便拆除,土地移交給北市府變成市民大道