花東鐵路自強隧道段電氣化 最遲明年6月完成
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2017-05-15 15:19聯合報 記者陳麗婷╱即時報導
瑞穗鄉公所、鄉代會、鐵工局今會勘花東鐵路電氣化暨瓶頸路段雙軌工程-自強隧道段。
鐵工局今表示,此段已近97%完工,路標、電氣化設備等也陸續施工,預計今年10月此段
可單線雙向通車,最遲明年6月雙線雙向通車、並完成電氣化,自強隧道段電氣化後,花
東鐵路也達到全線電氣化目標。
交通部鐵工局東部工程處玉里工程段段長薛文城表示,花東鐵路雙軌化的4個瓶頸路段,
在自強隧道段完工後,就完成瓶頸路段雙軌化工程,預計今年7月所有土建工程完成,今
年10月底將舊有隧道改切換至新隧道路段後,將先行採單線雙向通車,預計最遲明年6月
雙線切換完成、雙線雙向通車。
此外,花東鐵路在103年6月完成鐵路電氣化後,僅剩最困難的自強隧道段,當時因為考量
地質的困難,因此,暫時採改善舊有隧道的計畫,不過,隨著新的自強隧道貫穿,鐵工局
持續其他鋪軌、電器化設備等施工,預計全線電氣化的最後一哩路也將於明年6月完成。