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Re: [新聞] 台中車站月台高低差　嬤踩空掀腿皮縫40針

作者: heading (heading)   2017-07-16 15:58:48
現在在台中搭自強號
不只是高低落差問題
為什麼月台那麼窄？
一大堆人要下車下不來
另一堆人在月台上不去...
這車站怎麼設計成這樣
作者: ecpoem (CK101)   2017-07-16 16:02:00
臺中應該還沒全部完工
作者: wody840923 (wody)   2017-07-16 16:04:00
有限的空間要塞三個月臺，西邊還有舊站古蹟要保存，自然無法蓋多寬。
作者: JamesGO (SquareFace)   2017-07-16 16:14:00
台中站還沒完工啊而且上下車動彈不得又不是月台窄的台中站才有
作者: Cliffx   2017-07-16 16:16:00
一邊圍起來 當然窄啊每個台鐵月台寬度都一樣吧台鐵車站
作者: a5mg4n (a5)   2017-07-16 16:19:00
已經完工的那個月台也是一樣慘月台寬度不會一樣 三貂嶺第二月台和台南第一月台就差很多
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2017-07-16 16:22:00
昨天到基隆 月台寬度真是超棒
作者: qwe753951 (滑倒)   2017-07-16 16:23:00
台鐵月台就是設計那麼窄，設計師大概不搭火車吧
作者: WongTakashi (善良之喵)   2017-07-16 16:26:00
看看屏東車站(笑
作者: over999 (唉呦)   2017-07-16 16:39:00
也不看看臺北車站 那種寬度才是逼人跳軌吧
作者: access (office)   2017-07-16 16:41:00
台北車站要不走在黃線外真的頗有難度的
作者: thailand (不要試我ID)   2017-07-16 17:15:00
鐵工局蓋的車站特色一向如此XD
作者: zxcc79   2017-07-16 17:24:00
豐原站月台好像比較寬
作者: jout3502 (小熊)   2017-07-16 17:24:00
桃園的第一月臺也是窄
作者: coolptt (吼吼吼)   2017-07-16 17:37:00
神設計啊前瞻大概也是這樣花
作者: lovesheo (就是愛少時)   2017-07-16 17:56:00
因為是鐵工局蓋的!!!XDDDD
作者: chadhsieh (謝老闆)   2017-07-16 18:04:00
新富 汐科表示：嫩
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2017-07-16 19:13:00
最誇張的應該是阪急中津站吧？黃線區的寬度跟柱子一樣
作者: aa1477888 (Mika)   2017-07-16 20:13:00
台中還沒蓋完 你看看蓋完的屏東車站柱子直接擋在樓梯口 下雨漏水再封一半 神設計我認真覺得鐵工局蓋地下車站就好了 高架外包謝謝
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2017-07-16 21:06:00
綠建築 誰敢嘴
作者: R101 (R101)   2017-07-16 21:23:00
早上去屏東晚上到台中，台中真的很寬了，而且動線很好了
作者: a5mg4n (a5)   2017-07-16 22:04:00
台中蓋完的那個月台也很慘
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-07-16 23:07:00
鐵路月台真的比捷運窄很多，日本也是...
作者: busgoer (巴士狗兒)   2017-07-16 23:10:00
臺中北上月臺的圍籬其實沒有吃掉太多寬度，搞不好就只是黃線範圍而已
作者: rezero ( )   2017-07-17 00:14:00
台中動線哪裡好
作者: jacky001100 (you ting)   2017-07-17 00:57:00
月台寬度倒還好 那個樓梯上下各一隻根本不夠
作者: over999 (唉呦)   2017-07-17 01:18:00
就還沒蓋完一堆人在吵什麼
作者: howard60046 (廢土)   2017-07-17 03:35:00
蓋完樓梯還是一樣少 真心覺得北側可以弄個純出站樓梯分流出站人潮 但就是沒設計
作者: Ron51320 (貝貓道)   2017-07-17 10:13:00
鐵工局一堆鳥設計 看看汐科站多麼惹人厭
作者: xmaspan (xmaspan)   2017-07-17 10:33:00
台中車站問題 大家討論過幾次了 花這大筆錢 弄到大家嫌https://udn.com/news/story/3/2029161找百貨公司建築師規劃 應當好很多 動線 安全 廁所都會做一較好考量台鐵目前規劃較好的車站 應當是新烏日
作者: osc63360 (我是??)   2017-07-17 12:56:00
員林火車站好多了
作者: ultratimes   2017-07-17 13:17:00
就不能全蓋好再通車嗎？趕通車搶政績
作者: zxcc79   2017-07-17 13:29:00
大師可能認為買地徵收跟模擬城市一樣一鍵搞定
作者: howard60046 (廢土)   2017-07-17 14:10:00
台中設計跟員林差不多 但旅客數差有點多
作者: AdPiG ( )   2017-07-17 17:07:00
每個新車站蓋好那月台空間小的跟鬼一樣 真是厲害
作者: bw212 (borand)   2017-07-18 02:23:00
主要還是台鐵會把行車室放在月台上 這個最佔空間台中車站行車室位置兩側有夠靠北的窄 人要側身才不會越黃線
作者: over999 (唉呦)   2017-07-18 08:50:00
ultratimes 因為新高架路線會蓋在舊路線上頭 等完全蓋好火車會先撞柱子 懂？
作者: zxcc79   2017-07-18 18:25:00
優質大師的意思是，當初徵收土地的時候，不會盡量徵收非原地面軌地皮？新線要付出的土地成本爆高都不關我的事，我不能接受半半施工etc...
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