作者:
s870630 (myangle)
2017-07-26 09:33:41如題
現在台北段一整個壅擠
如果從萬華分出一條新線
走和平東路
再接回南港
對號列車走原來的路線
區間車走新線
這樣有沒有機會舒緩目前台鐵的慘況啊？
不經過台北車站的話應該會被罵翻XD還是把高鐵拆掉改成台鐵四線比較好(喂)
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2017-07-26 09:47:00你的想法這可能要反過來 讓對號車走新線 區間列車走原線~
作者: j21802 (八德張孝全) 2017-07-26 09:51:00
擁擠還不是因為分股道給高鐵
捷運古亭站要轉紅線其實很方便吧不管搭哪一條線都可以一站轉紅線
作者:
atb (Transition)
2017-07-26 10:38:00台灣的捷運沒考慮到直通運轉設計，很浪費
作者:
ecpoem (CK101)
2017-07-26 11:02:00還好沒搞直通運轉，以臺鐵狀況絕對被搞死
作者: CGtheGREAT (大個) 2017-07-26 11:25:00
走和平你要怎麼接南港？和平路底是麟光 沿線都是住商混合區喔
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-07-26 11:41:00就不去接南港 改去接平溪線囉 XD然後連同平溪線全直上雙線電氣化 (宇宙誤)
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2017-07-26 11:50:00改號誌比較實在0.0
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2017-07-26 12:03:00要信任台鐵還不如蓋捷運
樓上正解不過鄉下人都會捧台鐵. 最明顯的就是南港以北那些.
作者:
watanmila (watanmila)
2017-07-26 15:43:00觀光登山鐵道：和平東路-崇德街-研究院路........
作者:
saikyoci (saikyoci)
2017-07-26 17:24:00給台鐵以外的人營運就可接受
作者:
atriple (請逐項修改)
2017-07-27 00:08:00鐵路經過兩廳院下方的話，列車經過產生的振動對音樂表演會不會有影響？
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-27 03:39:00和平東西路離兩廳院太遠了
如果你想在路線經過光頭廟跟兩廳院+設車站就有可能，只是這樣作會惹到更多更多的敵人。。。。
作者: CGtheGREAT (大個) 2017-07-27 12:44:00
CKS和兩廳院地下還有北捷紅線、黃線、綠線在附近 想動歪腦經我看難喔你這條線如果是高架 那麽走和平到後面會遇上棕線 走地下化 除了剛剛提到的問題還要牽涉到施工空間 現實上根本不可能