高鐵車廂宛如乞丐衣?有民眾直擊高鐵車廂材質裂了,竟用束帶「縫補」維修,鐵皮也腐
蝕外掀,讓他差點暈倒,質疑高鐵票價貴,車廂雖用10年,但這樣的維修品質令人無法接
受。根據民眾提供照片,車廂縫補區長度約將近100公分左右。高鐵表示,縫補處為車廂
的外車篷,為橡膠材質,因老化出現裂縫,因此先用束帶暫時性修補,近日將排維修排程
更換調整個外車篷。
高鐵旅客王先生表示,8月6日他在左營站搭乘晚間5時35分0670車次往台北的高鐵列車,
等車時發現第8車與9車廂的銜接處車廂材質,竟然出現不堪的縫線修補與繡蝕車體,讓他
差點要暈倒,車廂一處橡膠材質處竟然用縫補,質疑橡膠破了為何不直接更換,更換備品
應該不難,拆卸一下裝上去就好,且下方鐵皮腐蝕些微外掀,高鐵車速快風力強,若持續
擴大掀起怎麼辦。
王先生說,他到日本搭乘新幹線,新幹線車廂保養和維護有一定品質,高鐵不過才10年,
竟然變這副德行,讓他很傻眼。由於高鐵票價很貴,卻給這種品質,他無法接受,對高鐵
車體的保養維修工作很沒信心,
高鐵公司表示,有關民眾反映高鐵列車維修保養草率縫補,經查,該處為「外車篷」,其
主要功能為緩和外部氣流、降低氣流產生之噪音,因材質為合成橡膠,在日曬下容易老化
且經彎道受擠壓而產生裂縫,但不影響行車安全。照片中出現束線帶與塗膠僅為暫時性修
補,因當時還未輪到維修排成,因此先採暫時性作法,近日將可排入列車維修排程,進行
外車篷之整體更換。(李姿慧/台北報導)
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