今年年底，北京將開通城市副中心線和懷柔－密雲線兩條市郊鐵路，利用現有鐵路資源快
速連通中心城區與新城。
中新社報導，市郊鐵路是城市中心城區聯接周邊城鎮組團及其城鎮組團之間的通勤化、快
速度、大運量的軌道交通系統，提供城市公共交通服務，是城市綜合交通體系的重要組成
部分。
北京市發展和改革委員會相關負責人表示，北京利用本市境內的既有鐵路資源開行市郊列
車，可加強中心城與新城及功能組團之間的快速交通聯繫，促進新城及功能組團發展，推
動功能、產業、人口的佈局優化。
其中，城市副中心線利用京哈鐵路開行，西起新建石景山區衙門口站，東至既有通州站，
全長約38.8公里，擬設5座車站。官方現已初步確定了開行方案、車輛選型、公交化運營
等關鍵方案。
今年年底，該線將先期開通北京西至通州區段。根據規劃，城市副中心線的設計時速最高
將達到每小時160公里。這就意味著，未來從北京中心城區到通州，大約只需要半小時，
建成後可進一步豐富中心城區與副中心交通聯繫、緩解潮汐交通壓力。
負責人還表示，年底即將開通的懷柔─密雲線，起自昌平區黃土店站，經懷柔北站至密雲
區古北口站，全長135.6公里，擬開行5站。開通後將實現中關村科學城與懷柔科學城的快
速連通，為懷柔科學城、雁棲湖國際會都、古北水鎮等重點功能區提供快速軌道交通支持
，實現通勤化軌道交通對懷柔區、密雲區的覆蓋。
按照相關建設計畫，今年底，城市副中心線和懷柔─密雲線開行後，北京市郊鐵路運營里
程將達260公里。負責人指出，目前，相關部門正結合城市總體規劃編製工作研究北京的
市郊鐵路線網規劃，未來將有更多市郊鐵路投入建設和運營。
兩個多禮拜前的 有點舊 剛才看到
通勤鐵路? 站距有點大啊 不知道班距如何
https://udn.com/news/story/7332/2689240
剛隨手查了一下 查到這篇
https://read01.com/2GdmNdx.html#.WcaSO00kqcw
對岸的通勤鐵路 實在不用期待班距XD
就是上下班列車而已