[新聞] 嘉義鐵路高架化啟動 總統下周宣布動工

作者: allenqazwsx (Allen Kao)   2017-12-17 20:38:39
嘉義鐵路高架化啟動 總統下周宣布動工
總工程經費275餘億元的嘉義市鐵路高架化案,預計本月23日舉行臨時軌動工,總統蔡英
文將出席,這也是市長涂醒哲力拚連任主打的一張政績牌。鐵高工程預計歷時9年,其中
作為與外界溝通窗口、展示檔案的願景館,今天上午揭牌。涂醒哲強調,鐵路高架化真正
意義,不僅是把鐵路架高,重要的是打通任督二脈,讓嘉義翻轉,成為現代化城市。
涂醒哲說,鐵路高架化攸關嘉義未來20年的發展,市府除成立專案辦公室,每周開會掌握
工程執行進度,希望廣納民意,期待公民參與公共政策,作成決策前進行充分溝通,聽取
更多市民寶貴意見,市府團隊深入各里巡迴舉辦一場又一場說明會,可能面臨土地徵收的
住戶也能充分表達想法。
嘉義市政府都發處代理處長陳永軒說,「願景館Vision Station」坐落在嘉義市火車站旁
,室內約75坪,這一處常設地點,讓市民更方便獲得完整資訊,還有一面「意見牆」可表
達看法,民間的聲音將納入未來決策考量。周二至周六開放,日一休館,也將召募解說志
工。
擔任環境景觀總顧問的中原大學景觀學系講師林慶怡說,「願景館Vision Station」原本
是舊台汽客運的候車亭,橫跨5個開間,其中3間是日治時期建築、2間是光復後打造,建
築工法別致,室內盡可能保留原有建築結構,營造新舊對話的巧思。設計師整修老房子時
,把原汁原味的「旅途愉快」古典彩繪牌樓保留下來,呼應了第一次策展主題「尋找桃城
之心」。
「沒有對話,就會有抗爭」林慶怡表示,願景館未來將舉辦工作坊、說明會等,討論市民
關心的事,希望願景館成為一處讓市民理解城市全貌、認識過去、探索未來的大平台。
嘉義青年陳維生也手繪一系列關於鐵路高架化的想像,文圖並茂,相當有意思。其中一幅
「搭乘台鐵時,常常都是在最後一刻衝進站上車,高架化後,得提前爬樓梯到月台等車了
,到時候會不會懷念那種最後一刻達陣的刺激感呢?」
https://udn.com/news/story/7326/2880007
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-12-17 20:42:00
推推,今天搶先進去看了他們的願景館
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2017-12-17 20:55:00
嘉義高架跟桃園地下未來都是高鐵局辦理施工,竟然不是鐵改局
作者: jout3502 (小熊)   2017-12-17 20:55:00
桃園都是胖周瑜害的,搞不好嘉義都還比桃園快完工
作者: keydata (keydata)   2017-12-17 21:01:00
高鐵局跟鐵改局預訂要合併了啊~,現在兩局的局長都是同一個人~
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-12-17 21:13:00
https://i.imgur.com/O8Fq72u.jpg然後新的模擬圖我很可以XD
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2017-12-17 21:17:00
嘉義鐵路高架化今啟用 桃園高架地下仍是未知數
作者: Akulamaru (Akula)   2017-12-17 21:23:00
人家桃園可是百年建設,跟嘉義只有看二十年發展的怎麼能相提並論呢?XD
作者: MarcoChieh (Chieh)   2017-12-17 21:59:00
桃園跟臺南哪個會先完工呢…
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-12-17 22:02:00
當然是臺南呀,桃園百年大計不可不慎
作者: payeah (大佐)   2017-12-17 22:08:00
百年大計不就是準備要100年才會完成?
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2017-12-17 22:18:00
百年大計=規劃百年的大計畫
作者: TuringTest (圖靈測試)   2017-12-17 22:49:00
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-12-17 23:53:00
作者: bshft (Nobody)   2017-12-18 00:05:00
桃園蓋好啟用應該至少要20年吧?
作者: duodeviginti (XVIII)   2017-12-18 00:08:00
臺南日前又發包林森路段了 桃園哦....
作者: ruoshi (13年大提琴)   2017-12-18 00:37:00
可是造成塞車的從來都是森鐵 跨越縱貫線的陸橋也才剛整修拓寬完 嘉義不需要為了高架化而高架化
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2017-12-18 01:18:00
期待一個高架化就成為現代化都市吧
作者: nk930043 (當肯)   2017-12-18 02:18:00
桃園要是沒有胖周瑜 現在應該就高架完工了
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-12-18 04:38:00
噓 ruoshi,你根本不了解嘉義在這邊酸,森鐵是能造成什麼塞車?一天也才幾個班次而已只有梁的抽換,引道和墩柱還是舊的,只是柱用鋼板包住,然後請問你哪裡看到有博愛陸橋拓寬了
作者: LiaoKen02 (旭陵生活-嘉義高中)   2017-12-18 06:31:00
好吧,終於要高架化了,還是推個
作者: s870630 (myangle)   2017-12-18 08:27:00
紅明顯,森鐵從來都不是塞車的主因
作者: ruoshi (13年大提琴)   2017-12-18 11:28:00
你們從民雄進嘉義市試看看 再跟我說不會因為森鐵塞車
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-12-18 11:38:00
森鐵一天能有幾班車,加上調車也才10次左右,而且那邊塞車是因為車流量大加上北門圓環的號控好嗎?
作者: ruoshi (13年大提琴)   2017-12-18 11:48:00
跨越前後站的車流量就是不大啊 唯一有問題的平交道大概是宏仁那邊 但那邊解法也不用這麼辛苦 我覺得嘉義市並沒有被鐵路切割 跨鐵路的各種措施現在已經做得很足了 問題就是都市計畫 到底需不需要把台鐵牽扯進來然後多花好多億
作者: kangta740508 (台灣玉澤演)   2017-12-18 11:57:00
光路橋地下道周遭商圈就能帶動嘉義市發展.又能杜絕三寶霸占車道過不去.周遭路橋地下道車道停車改善
作者: ruoshi (13年大提琴)   2017-12-18 13:01:00
三寶到哪裡都可以寶吧哈哈哈跟這個無關
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-12-18 13:32:00
會塞車跟森鐵的關聯是?跟當地的號誌控制比較有關吧?
作者: be821121 (海尼根)   2017-12-18 13:45:00
鐵路沿線跟車站周邊順勢一起都更也不是壞事
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-12-18 14:10:00
台南會比較快
作者: tn0128 (int i;)   2017-12-19 17:59:00
問個卦 嘉義高架化後 森鐵怎麼辦
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-12-19 18:45:00
維持現狀呀~
作者: luckdot (ccj)   2017-12-19 23:22:00
森鐵可以數位化

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com