台鐵票價太便宜不是一兩天的事，連假應該要座位票漲價而不是無座票打折，無奈沒有法源
允許尖峰漲價……
憑什麼普悠瑪站票可以8折？
PP和柴聯等其他自強號站票無折扣，既然普悠瑪是比照自強號計費，就不應該提供無座票折
扣。如果要普悠瑪無座票打8折，那其他自強號無座票是不是應該也打8折？
再者，柴聯自強號的週間折扣是97折，和8折可差遠了，為何不是柴聯8折、普悠瑪站票97折
？
原本普悠瑪是不開放站票的，現在每班次發售120張早就算優惠，不然你沒票要去擠其他班
次或是自願加5成，回家更辛苦。結果開放站票還求打折？這才叫得了便宜還賣乖。
想返鄉，就自己去搶票吧。沒票回不去，說真的，關台鐵X事。運能一直都只有那樣少，幾
這年來已經增加，但都無法滿足需求，開放站票乃是不得已。為何不對環團施壓促建北宜直
鐵，以增加路線容量和運能，解決一票難求的問題？
沒搶到票，有普悠瑪無座票能返鄉就好，票價優惠都是多餘的。
上次普魯拿去開西部幹線半直達車就被台東罵說為什麼要把這種車拿去開西部幹線 顆顆好像普魯只有你東部幹線才能用
作者: bshft (Nobody) 2018-03-30 12:09:00
東部人不要PP，只要傾斜列車
區間車停掉 你這就是標準大站人的思考而已 石城 大溪外澳的人 沒人權嗎？
作者:
R101 (R101)
2018-03-30 12:21:00我覺得連假應該要另外排時刻表，不分加班車，這樣才能讓排點達到最佳化(例如減少區間車，增開區快)
作者:
fuxin999 (高雄鹽埕旭)
2018-03-30 12:44:00連假不能恢復開紅眼列車嗎?! 台北花蓮深夜2小時可到
作者:
azcooper (cooper)
2018-03-30 13:05:00要選舉了
所以這次追加才會加開5685/5686次正統的復興號客車
作者: bshft (Nobody) 2018-03-30 17:44:00
每次回花蓮，真的非傾斜列車不搭，訂不到就不回去，但班次真的太少，常訂不到
作者:
aahome (少說話)
2018-03-30 20:27:00阿你們又不給東部蓋高鐵蓋高速公路 西部人思維 顆顆
就普魯不分平假日全面開放站票好了 根本就沒有安全考量
我覺得可以把一些擋路區間車暫停，剛好多出來的EMU800可以拿去跑直達
我來亂的 很多人的假日的時候 全部用區間車 就是區間車的座椅排列這種 反正都開放站票了 區間車更好塞