中時電子報
朝鮮半島新藍圖 兩韓鐵路連北京
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180509000160-260309
內文：
2018年05月09日 04:10 旺報 記者呂佳蓉／綜合報導
在上月全球矚目的文金會上，據傳南韓向北韓提出一項宏觀經濟融合藍圖，當中包含興建
南北韓與大陸北京間的鐵路。南韓現代集團（Hyundai Group）8日也表示，現代集團已創
立任務小組，為在北韓重啟的兩韓經濟計畫做準備。
文金會結束不久，南北韓交流繼續擴深。據港媒《南華早報》報導指出，南韓總統文在寅
在會晤北韓領導人金正恩時，交給了對方一個隨身碟，裡面存有「朝鮮半島的新經濟地圖
」。此舉的目的是要讓金正恩相信，北韓需要的是國際經濟的支持，而非經濟制裁。
「朝鮮半島的新經濟地圖」倡議將在朝鮮半島上建立3個經濟帶，分別為朝鮮半島西部與
大陸的連接，將讓這個區域成為物流中心；另一是超鮮半島與俄羅斯的連接，旨在強化與
俄國在能源方面的合作；最後則是在兩韓邊界發展旅遊業。
此一經濟藍圖另一重要內容，為興建連接南北韓與北京的鐵路，鐵路的起點將是朝鮮半島
最南端的木浦市，途經南北韓的首都首爾與平壤後，再往上經過北韓新義州特別行政區，
終點站為北京。外界認為，北京將歡迎南韓此項提議，因此一經濟藍圖也能活絡大陸東北
地區的經濟發展。
有鑑於南北韓經濟將在未來深化活絡，南韓現代集團8日表示已創立任務小組。據了解，
現代集團預期，當南北韓關係「情況成熟」、國際社會氛圍改善，兩韓經濟合作便有利重
啟。現代集團在聲明中說：「我們將做好萬全準備，屆時才能在最短時間內重啟兩韓計畫
。」
南北韓除了預計藉由鐵路深化經濟交流，8日的外交部例行記者會上，南韓外交部發言人
魯德圭也指出，北韓向國際民航組織提議，開通從平壤途經南韓仁川飛行情報區（FIR）
飛往第三國的國際航線，南韓的國土交通部等有關部門正在對此進行研究。分析指出，北
韓此舉是為了因應川金會後，北韓與第三國交流增加的情況，提前準備往返第三國的最短
航線。
(旺報)
作者:
weichia (☯)
2018-05-10 12:47:00南韓之前還想蓋仁川~山東鐵路繞過北朝鮮 現在省下來了
作者: geesegeese (毆) 2018-05-10 12:52:00
朝鮮有錢嗎
作者:
slcgboy (艾羅米)
2018-05-10 12:58:00南韓要如何蓋鐵路繞過北朝鮮? 跨海??????????????
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
2018-05-10 13:01:00日本也來蓋的對馬海峽隧道
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-05-10 15:12:00記得朝鮮電力不穩所以國際列車用柴頭牽
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2018-05-10 16:25:00新大阪-北京西特急あじあ復活
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-05-10 16:58:00捷爾西：你的車軸重太重 會壓壞我的老古董
作者:
buslover (SingleForever)
2018-05-10 17:06:00期待能搭火車從北京經平壤到首爾的那天來到
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-05-10 17:15:00左膠總統要做很容易R 中朝方面一定沒問題的
作者: DDmen (DDmen) 2018-05-10 17:25:00
除非金小胖說不玩了，要收起來，不然只要南韓鐵路通北韓到北京的那天，北韓民眾應該會跑掉一大半
現在就有丹東到平壤的普通鐵路啊，我搭過。北韓民眾有跑光嗎？又不是他想搭就隨便能搭的，說得好像鐵路就沒有border control一樣