※ 引述《R101 (索尼大法好)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1QybSHlN ]
: 作者: R101 (索尼大法好) 看板: MRT
: 標題: Re: [討論] 有幾個想法 能讓快滿員的捷運 乘車
: 時間: Wed May 9 10:03:58 2018
: 覺得原 Po提的幾點非常好
: 然後關於第一點我之前也有想過
: 所以就上來回一下文 Xddd
: 其實對於目的地做不同車廂的安排
: 台鐵/高捷都有在有意無意中用過
: 以高捷為例
: 橘線轉紅線大家都知道
: 在車頭下車能更快轉車
: 而高捷一般站體電扶梯都設在二車處
: 所以也就造成了
: 平常站二車最多人下車
: 美麗島一車下車的人最多
: 再來看看便當局的例子

因為台南3股下行的出發號誌機比較偏北，所以連帶停車位也都往北推了。

回1樓，出站速度慢是因為沒將樓梯讓給要出站的旅客跟電扶踢沒直接的關係為什麼台南站停2B時是1、3車靠近地下道而不是跟2A一樣？

新蓋的捷運化通勤站就隨便擠一頭，南樹林和北新竹都是。

不做電扶梯 出站速度很慢