作者:
R101 (R101)
2018-10-22 19:58:31https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201810220308.aspx
普悠瑪事故原因 調查小組初判：轉彎超速
（中央社記者顧荃台北22日電）行政院「1021鐵路事故行政調查小組」召集人、政務委員吳
澤成今天表示，普悠瑪出軌意外的原因，初判是因為轉彎時超速。但造成超速的原因跟責任
所在，尚須再繼續了解。
台鐵6432車次普悠瑪列車昨天在宜蘭新馬站附近出軌，造成18死190傷。行政院成立「1021
鐵路事故行政調查小組」由吳澤成擔任召集人，釐清普悠瑪事故原因，今天已進行現場勘查
，並召開第一次會議。
吳澤成告訴中央社記者，初判普悠瑪列車出軌是因為轉彎超速，出事現場的轉彎半徑約300
公尺，規定速率為時速75公里，但發生意外時，時速高達將近140公里。
吳澤成說，至於到底是人為還是機器的因素造成超速，則還需要再繼續了解。
吳澤成表示，現已指示台鐵立即全面對現有18組普悠瑪列車進行安檢，確保車輛狀況安全，
加強現有鐵道防脫護軌措施，從嚴遵守行車規章，彎道處確實依速限減速。非有必要，不得
隔離「列車自動防護系統」（ATP）；必要時，應採取降速運轉。
他說，台鐵承諾今晚將完成全面盤點，23日完成安全檢查，並依示強化相關防護措施。（編
輯：楊凱翔）1071022
普悠瑪事故 檢方：初判原因是車速過快
（中央社記者沈如峰宜蘭縣22日電）台鐵普悠瑪列車出軌翻覆事故，造成嚴重傷亡。檢方今
晚表示，初步判定事故原因在車速過快，且機械故障可能性小，但可能還須進一步鑑識。（
編輯：李亨山）1071022
作者:
mecca (咩卡)
2018-10-22 20:03:00140...
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2018-10-22 20:03:00140.....
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-10-22 20:04:00等等 晶片不是會鎖速度嗎
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2018-10-22 20:04:00如果鐵軌沒出問題，大概就是超速了
作者: ueilan 2018-10-22 20:09:00
會不會是快樂表
可是氣象專家李富城說是供電不穩造成的，人家年紀大，要不要讓他一下
作者: jasontsai11 2018-10-22 20:10:00
如果是人的問題，有人會以幾乎極限速度過彎嗎？感覺很不合常理
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-10-22 20:10:00就算是快樂表80跟140光目視就差很多
作者: YukiNatsu (雪夏) 2018-10-22 20:10:00
營業速度最快不是130嗎，開140是啥情形RRR
作者: jasontsai11 2018-10-22 20:14:00
還有這速度有沒有可能是脫軌後飛出去的速度？
作者: RCYhorneT (HORNET) 2018-10-22 20:16:00
機械故障可能性小？那之前司機員通報都是假的？
作者:
k40515 (damn)
2018-10-22 20:18:00就事發時間推斷，當時應該已經晚10分以上後面有一班太魯閣貼著，前面也是很長的一段直線應該是在趕點中
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-22 20:19:00關ATP根本就福知山重演啊~
作者:
yeadean (亞典波羅)
2018-10-22 20:21:00關ATP才能衝到140嗎？
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-22 20:23:00不然應該早就直接煞停... 裝這個就是不允許超速
作者:
vvvi (don't you see?)
2018-10-22 20:29:00應該就是為了趕點 但為何要拼到關ATP趕點 是有壓力還是？
作者: doledo01 2018-10-22 20:30:00
轉彎70跟140也差太多 只要是正常人都不可能140過彎
如果要 就有JR尼崎事故的感覺140公里絕對不可能過新馬那個彎
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-10-22 20:32:00看了路程景 下冬山高架前有個白色120速限標但ATP到底有沒有被關掉?
作者: fluency (fluency) 2018-10-22 20:41:00
普悠馬最高營業速度130 開到140沒發現有可能嗎..
作者: shyuch (shyu) 2018-10-22 20:42:00
時速140k，半徑300m，鐵軌寬度1.067m，如果車輛重心高過1m，就可能會翻車
列車若無緣無故在某站停靠太久，CTC調度員會問原因
作者:
ppttcc (ppttcc5566)
2018-10-22 20:43:00台鐵有日勤教育嗎
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2018-10-22 20:47:00嗯... 好多火車的道德魔人啊 XD
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-10-22 20:48:00記得有個公式能算安全速度 忘記叫甚麼了
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-10-22 20:49:00台鐵有日勤啊，薪水會少很多
作者:
ES699AP (人多必有白癡)
2018-10-22 21:14:00140又在豪洨 跟三立新聞一樣
某段日勤應該會跑到過勞屎JHT 蠻會趕點的，可以問一下他的看法
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-10-22 21:20:00日勤要跑別人不想跑的班
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2018-10-22 21:21:00超速如果是原因之一 但說140也太扯....
140不太可能啦 記者不意外你騎摩托車平常騎60突然變80 有可能感覺不出來嗎
作者:
kinomon (奇諾 Monster)
2018-10-22 21:36:00行保會呢
作者:
KURO1214 (KURO桑)
2018-10-22 21:45:00鐵道運輸學有公式
作者:
kuter (卡特)
2018-10-22 21:45:00不太相信有140要就臺鐵相關人事直接影片講 不然記者可信嗎?每次的災難 就看到每次媒體在那邊亂
作者:
KURO1214 (KURO桑)
2018-10-22 21:48:00剛剛在公視有話要說，鐵道總編輯及李克聰都說過灣一定破百
作者: ifromchina87 (我只是帥的不主流) 2018-10-22 21:55:00
140…司機敢開我還真不敢坐
超速是事實 問題是為什麼會超速 為什麼要超速 為什麼不減速 為什麼不能減速
作者:
k40515 (damn)
2018-10-22 22:09:00時刻表也滿鳥的...普悠瑪在北花間停6站，硬要卡在停4站的太魯閣前面
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-22 22:09:00應該是沒有140 但超速三四十已經夠出軌了
我比較想問說 有哪個司機轉彎敢開140＝＝騎摩托車或是開車 都不敢開那麼快了 火車敢開道140?
作者:
zxcc79 2018-10-22 22:30:00武荖坑溪北邊就要120了欸
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2018-10-22 23:23:00電門有兩種模式，ㄧ種是速控，ㄧ種是牽引力控制。速控模式下，電門最多就是130，牽引力控制模式下，只要一直開電門，就是ㄧ直出力，沒有極限的概念。看樣子，司機很可能是切成牽引力控制，不然速控模式下，不可能拉到140。
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-10-23 00:10:00普悠瑪不用改牽引力,就能開140,如果懂甚至能開150
作者:
dsyover (卡爾)
2018-10-23 06:57:00那到底怎麼開 樓上指導一下
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-10-23 11:11:00電門拉到底就140，要開150等你考上司機員 受訓的時候看看有沒有機會遇上開過150的長官，問問他看他會不會教