作者:
ky0805 (坤哥)
2018-10-23 16:35:472018-10-23 12:10聯合報 記者劉宛琳╱即時報導
台鐵普悠瑪周日發生翻覆事故，釀18死190傷。國民黨立委孔文吉在立法院院會質詢行政
院長賴清德，在事故調查結果未出爐前，如何保障普悠瑪的安全性？賴清德強調，普悠瑪
在行駛彎道的部分要減速；交通部次長王國材也說，過去普悠瑪在彎道是時速是75公里，
現在將降到40公里。
王國材表示，在彎道減速的部分，由現行的時速75公里降至40公里。這個禮拜將進行普悠
瑪電聯車特檢，包括機械、電器、ATP、電箱等，有18輛普悠瑪在周日前檢測完畢。
賴清德表示，除了普悠瑪做全面體檢外，鐵路局也應該做檢討，讓公司文化和整個制度面
可以更加的健全，車輛改進也會持續來精進。而未來的軌道運輸也將納入飛安委員會，變
成運輸委員會，針對軌道或飛安的安全進行調查。
孔文吉詢問賴清德，要怎麼保證給宜花東人民一條安全回家的路？賴清德表示，行政院一
定會全力以赴，給東部鄉親一條安全回家的路，除了路況上，在車輛也會要求它的安全性
及駕駛的紀律，讓人、陸、車輛在整體行駛的過程中能確保安全，讓鄉親能夠放心。
孔文吉再問賴，是否考慮將前瞻計畫中的4000億軌道建設重新分配，平常東、西部的發展
？賴清德表示，不管哪一黨執政，對蘇花改都有投入經費，確保在公路運輸上的安全；在
鐵路方面，花東鐵路電氣化跟雙軌也都有在推動，無非是希望讓東部的交通運輸更加便利
更加安全。
來源:
https://udn.com/news/story/6656/3437396
作者:
ast2 (doolittle)
2018-10-23 16:37:00不錯啊終於成為一個獨立單位很好
作者:
ast2 (doolittle)
2018-10-23 16:38:00真的需要從文化和制度面徹底改善 該給的預算就要給
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2018-10-23 16:38:00所有彎道都40不就比PP慢
作者:
gunng (暗黑檢察官)
2018-10-23 16:40:00作者:
pointa (偌痕~*)
2018-10-23 16:41:00將來要直線趕點的情況變更多了
作者: zzzz8931 (肥宅) 2018-10-23 16:42:00
臨時性的規範吧？
40？ 花東開15車DMU好了 剛好解決「一票難求」
作者:
mackywei (唔嗯...)
2018-10-23 16:44:00瞬間OP....^^;;;; 這真的太扯了～
作者:
awin519 (你好，找到你的鮪魚了嗎?)
2018-10-23 16:44:00指的是在調查出來之前限速40 之後如果車沒問題應該會恢復
作者:
ES699AP (人多必有白癡)
2018-10-23 16:56:00普悠馬都不普悠馬了
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2018-10-23 17:08:00頭殼壞去，不如調查報告出來之前台鐵全部停駛？
作者:
vvvi (don't you see?)
2018-10-23 17:09:00院長專業
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2018-10-23 17:09:00要學盛光祖嗎？
作者: fffa2008 2018-10-23 17:11:00
都要檢查就都停駛吧
作者:
JeffMnO4 (H2SO4isStrong)
2018-10-23 17:12:00公司化可以解決部份的問題，但不是全部
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-10-23 17:15:00高阻
作者: wujay 2018-10-23 17:17:00
讓乘客恢復信心啊
作者: doledo01 2018-10-23 17:28:00
只能說不該買傾斜式 追求轉彎的結果就是速度愈快死得快
作者:
kutkin ( )
2018-10-23 17:30:00真的降到40
作者:
dekirin (みるる)
2018-10-23 17:31:00不要出門最安全
作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2018-10-23 17:59:00彎道75就好了 40幹嘛
作者: wujay 2018-10-23 18:00:00
快推北宜直鐵+蘇花高
作者:
asdf0923 (intelligent)
2018-10-23 18:18:0040..........
作者:
a818208 (Ww小獵人wW)
2018-10-23 18:33:00直接改開PP不是比較快？
作者:
ooxxman (踏上旅程)
2018-10-23 18:34:00那還是普悠瑪？？？台鐵依然公務員思維，治標不治本
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-10-23 18:44:00因噎廢食
作者: geesegeese (毆) 2018-10-23 18:49:00
要不要發小卡？
作者:
imyoming (其實我不魯)
2018-10-23 18:56:0040真的很可以
作者: sandy915012 (冠子) 2018-10-23 19:00:00
治標不治本
作者: geesegeese (毆) 2018-10-23 19:05:00
下令不準關ATP開車才是關鍵
作者:
sonican (so)
2018-10-23 19:20:00降到65就好了吧？
作者:
lingtpe (ling)
2018-10-23 19:20:0040.. 真是腦殘沒藥醫
作者:
sonican (so)
2018-10-23 19:30:00那誤超過45分要退嗎！
降到40,產生更多速差,要是最高仍開130,就後會有期
作者:
TPDC (Anxuan)
2018-10-23 19:37:00防事故小卡
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2018-10-23 19:39:00交通部腦殘是不是?!根本就是頭痛醫頭腳痛醫腳..沒對症下藥
從現在宣布以後開始降速？ 然後... 40......呃........
作者:
cy2013 (yang)
2018-10-23 20:16:00乾脆停開算了...
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2018-10-23 20:39:00用電頭拉都比較快
作者:
a914046 (小咚咚)
2018-10-23 20:39:00時速降一半 票價也要降阿
作者:
garbo (阿勃勒垂淚)
2018-10-23 20:57:00搖擺列車都不搖擺了
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2018-10-23 21:21:00頗喝 不意外
作者:
acergame5 (acergame5)
2018-10-23 21:27:00太魯閣再起 普悠瑪準備打入冷宮
檢修前以時速40過彎，不是未來都這樣，可是....記者完全沒寫欸？聯合報？在幹嘛？噓標題殺人
作者:
kinomon (奇諾 Monster)
2018-10-23 22:26:00那不就全部再改點一次?
作者:
aahome (少說話)
2018-10-23 23:54:00遲早傾斜功能會完全關閉變一般列車
作者:
luckdot (ccj)
2018-10-24 00:02:00看彎道曲率吧 高速公路彎道還是可以時速百公里以上阿
作者:
JIJIGO (老耶)
2018-10-24 12:18:00噓標題殺人，記者連客觀陳述事實都無法。
作者:
relio (瑞哩歐)
2018-10-24 23:47:00智障