[新聞] 台鐵花4億買廢物?審計長:1周查明

作者: coolptt (吼吼吼)   2018-11-14 08:09:46
記者李英婷/台北報導
台鐵普悠瑪翻車事故釀成嚴重傷亡,時代力量立委黃國昌今(13)繼續追問後續檢討,質
詢提及台鐵後勤支援管理系統花4億元公帑,結果沒驗收,導致火車維修所需材料沒買、
不需要的卻買一堆疊放倉庫過期,呆料、廢料金額高達數億元,監察院卻僅列「備查」。
對此,審計部審計長林慶隆承諾,管理系統沒有發揮應有功能,將在一周內提出詳細報告
,該送監察院就會移送。
立法院今邀請審計部針對中央政府總決算、綜合治理流域計畫第二期特別決算審核報告並
備質詢。黃國昌指出,台鐵「後勤支援管理系統」花費公帑4億餘元,迄今依舊被台鐵同
仁譏為「驗收不合格的廢物」;且管理火車維修所需材料僅有手抄,未輸入電腦建檔;台
鐵庫存10年以上的無用材料,高達2億8000多萬元……審計部毫不知情嗎?監察院當初又
怎麼「同意備查」?黃國昌痛批,這樣官官相護的體制如果不徹底打破,人民註定繼續受
害。
對此,林慶隆坦言,當初追查以後發現未盡職責,追究了行政責任、報請監察院。但黃國
昌痛批,監察院早知系統出問題卻未詳查,連是否驗收都搞不清楚。林慶隆則坦言,管理
系統沒發揮功能,所以有時發生買太多,有時又發生不夠的情況,將在一周內查核,若發
現違失,該移送監察院就會移送,也將持續追蹤。
https://yns.page.link/gyDtV
作者: packing33 (33)   2018-11-14 08:29:00
台鐵的呆廢料只有幾億?? 太不可思議了!
作者: nttra   2018-11-14 09:02:00
多的是放到過期報廢
作者: j21802 (八德張孝全)   2018-11-14 09:16:00
戰神快把那些收回扣的廢物通通抓進去
作者: fufufugogogo   2018-11-14 09:22:00
管理物料是用手抄 發公文要打電報還好是吃公家飯的 不然早就被社會淘汰
作者: trailblazers (The point is...)   2018-11-14 09:33:00
那幹嘛不養鴿子?送訊息給司機員或發公文的時候用飛鴿傳書就好啦!
作者: birdy590 (Birdy)   2018-11-14 09:35:00
沒叫你填保15-002表就不錯了~雖然實際運作效率應該是好不到哪裡去
作者: mstar (Wayne Su)   2018-11-14 09:38:00
感覺公家機關很多都是編預算買或蓋東西,結果後續保養維護預算全沒考慮,等故障或出事後再去挪或討錢來修。
作者: geesegeese (毆)   2018-11-14 10:33:00
台鐵,不意外
作者: zxcc79   2018-11-14 10:34:00
負責蓋東西哪個沒問題哦
作者: geesegeese (毆)   2018-11-14 10:36:00
台鐵後勤支援管理系統,呵呵,檢調沒興趣嗎
作者: domoto0101 (1234567890)   2018-11-14 10:38:00
台鐵最大的廢料是那些高層
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2018-11-14 10:40:00
台鐵洞一堆 政黨輪替仍只想河蟹 乘客要自立自強啊
作者: ultratimes   2018-11-14 11:44:00
原來我被合鐵用四億買了
作者: deer1305 (deer)   2018-11-14 11:51:00
大濕今天嗑了什麼 竟然玩起自婊惹XD
作者: balllee (一的一的)   2018-11-14 11:55:00
二線後勤的不意外啊,只會想天馬行空的政策整現場人員,本分都沒顧好.
作者: NCC1305 (火車男)   2018-11-14 12:08:00
現在的"電報"就只是個名稱而已吧日本JR的通信文件一樣也是"電報"啊,但其實是傳真
作者: sazabik (SAZABI)   2018-11-14 12:21:00
有帳的四億,那無帳的呢?
作者: birdy590 (Birdy)   2018-11-14 12:21:00
維護問題可能是台灣人的習性, 民間單位也沒好到哪裡去買設備殺價先殺保固, 幾千萬的東西殺到保固剩一年 @@剛過一年就出問題, 再叫使用單位自己想辦法
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2018-11-14 12:30:00
板上不是很多員工什麼都知道 只敢在網路上吠呵呵
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-11-14 12:40:00
原來納稅人的錢台鐵都是花好玩的~偉哉台鐵
作者: mov048 (mov048)   2018-11-14 12:47:00
合鐵廢物買廢物
作者: wiiseen (yamlittle)   2018-11-14 13:46:00
別擔心,讓我們繼續反對公司化
作者: sammy98 (軍)   2018-11-14 14:43:00
喔~ 繼續支持反對公司化
作者: start0917 (史搭特)   2018-11-14 15:03:00
以前老公務員不意外
作者: zh2013 (zh)   2018-11-14 15:13:00
看到那個垃圾訂便當系統 要花400萬 比google表單還難用 你就知道 裡面黑幕有多少了
作者: m760112 (白目上線)   2018-11-14 17:13:00
廢鐵買廢料ey嗎?
作者: wcc960 (keep walking...)   2018-11-14 17:26:00
其實都是要融掉去做成便當盒的原料,立委和大眾不要誤會
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2018-11-14 18:32:00
據說台鐵那個官方APP每年要花300萬維護
作者: yuleen123 (.......................)   2018-11-14 21:36:00
每年300萬維護費不如請2~3個人專門做APP就好
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-11-14 23:19:00
官方app不會又是限制性招標了吧?
作者: vince1027 (越來越佩服自己了)   2018-11-15 00:00:00
那些呆料不廢棄的原因怎麼不詳查?大多的料不是電子產品,誰敢丟?廢棄又被人外人說浪費台鐵虧損幾百億,又把可用備料丟棄欠缺管理,到時候還不是被叮得滿頭包,現在重點是翻車主因是什麼?主因就是故障這麼嚴重的車子,怎麼可以在線上跑?跟什麼ATP遠端監控,呆料十幾年...什麼的根本沒關係
作者: railman (大魯蛇)   2018-11-15 00:09:00
網內互打 我們只能好好觀賞它民營化囉
作者: MiaoXin (妙信)   2018-11-15 09:02:00
喔喔,打到MMIS了…
作者: Woodnctu (Wood)   2018-11-15 10:11:00
這系統是用哪一家的?
作者: MiaoXin (妙信)   2018-11-15 10:46:00
大同公司標到
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-11-15 11:51:00
大同說台鐵拒不驗收 還不斷增加在契約外的要求 台鐵則說系統不符要求 沒有驗收及使用 已沒收大同繳的保證金現在在打官司
作者: sophieo (Sophieo)   2018-11-15 17:26:00
大驚小怪,我們請的廢物比買的廢物多得多了
作者: groat (思考)   2018-11-15 17:57:00
說台鐵虧損幾百億 真是太小看台鐵了XD 曾有台鐵的長官說過包袱越大 台鐵越不會民營化 對台鐵的負債很樂觀看待啊

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