因為剛才不知為何沒加上分類，又不太會用電腦版的設定可是用電腦打字還是比較習慣
最近高鐵延伸引起正反兩派激辯，其實每次討論這問題，不外乎cp值，
也就是說蓋下去以後能為高鐵帶來多少運量，與花費的成本的比例，
突然想到一個問題，政府怎麼知道旅客下車以後去了哪裡？
特別是這次屏東屬於路線延長，總運量中除了新增運量之外還會加上現有車站移轉量，
如果搭乘公共運輸，可以透過購票、電子票證紀錄來得知旅客到達某個大區域，
這些資料就能統計出繼續往延伸方向的流量，
那如果不是搭公共運輸的，怎麼知道旅客下車以後去哪？
首先我們沒有prc那樣發達的人臉辨識系統，雖可透過監視器找出行車軌跡，
但台灣也不會有人24小時盯著看啊！
總不可能政府需要研究了才開始調監視器分析軌跡吧！
google的地圖導航數據雖可參考，但駕駛不開導航的話就收不到數據了，
例如從左營站出來往南下的車子，有些是要到高雄市區，有些是屏東，有些最終目的地是
台東，
如果是要到台東的，屏東多設站未必會把這些人移轉過去，
所以若只算往南下方向的車次也無法統計到實際的移動路徑到哪裡，
這樣怎麼估算出運量會有多少？
又怎麼算出有多少是從左營移轉出去與屏東可能會帶來的人口？
真的很好奇這些專家們如何取得數據研究，所以才在這邊請教。