[新聞] 投入近42億元 台灣首條觀光鐵道2026年通

作者: rental101 (Ciao)   2020-01-08 15:36:56
15:172020/01/08 工商 郭建志
交通部長林佳龍今(8)日前往田中火車站視察,宣示將斥資41.81億元,興建台鐵田中支線,並改善集集支線的基礎建設,並且整合日月潭周邊的觀光景點,打造台灣第一條觀光鐵道,預計2026年通車營運。
林佳龍指出,將興建長度3公里長,連結高鐵彰化站與台鐵田中站間的「田中支線」,總經費18.18億元,預計2022年底土建工程全面動工,2026年可以通車營運,其中高架橋1350公尺、路堤及平面引道段1650公尺。
除此之外,交通部說,也將斥資23.63億元改善總長度29.75公里的集集支線基礎設施,未來可以縮短集集支線的運行時間,從現在的80分鐘縮短為60分鐘,掛載車廂也可從目前4節車廂提升為6節,單班次車次旅客人數可增加33%,工程預計2025年完工。
林佳龍指出,原本兩案分別送國發會審議,卻被認為效益過低而未能通過,後來他指示台鐵局整合兩項計畫的工程與期程,最終獲得行政院核定。
交通部說,未來完工後,讓國內外旅客可以搭乘高鐵到高鐵彰化站後,隨即無縫接軌台鐵列車,從高鐵站延田中支線、集集支線,搭火車直達田中、集集、車埕等地旅行,未來更可以進一步串連日月潭纜車、遊艇,成為台灣第一條觀光鐵道。
林佳龍也指出,配合觀光鐵道上路,交通部也將提案修改鐵路相關法令,將觀光列車的票價與一般通勤票價脫鉤,創造更大的產值。
對於交通部的計畫,出席會勘行程的田中鎮長洪麗娜樂觀其成,肯定觀光可以創造當地的發展,並致贈林佳龍田中在地出產的毛巾,期待通車後可以吸引民眾到田中旅遊消費、運動,讓田中鎮風華再現。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200108003098-260405?chdtv
作者: YEHhuan (yeh人)   2020-01-08 16:04:00
田中支線經濟價值低
作者: geesegeese (毆)   2020-01-08 16:04:00
沒看到環評報告書,選舉到了
作者: chadhsieh (謝老闆)   2020-01-08 16:08:00
將 未來式
作者: r30385 (天空藍)   2020-01-08 16:16:00
台鐵人力表示:
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-08 16:16:00
現在是捕風捉影就喊政策的時候....
作者: zxcc79   2020-01-08 16:23:00
再忍個三天...
作者: Mrturtle (烏龜先生)   2020-01-08 16:24:00
高鐵站蓋了後田中除了地價飆漲.換到一片很大荒地外幾乎沒有進步,這個只會害我們房價租金更貴
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2020-01-08 16:41:00
田中二水段不知道是用既有縱貫線還是興建第3線。
作者: BFer (AS)   2020-01-08 17:59:00
真好奇選舉過了類似新聞鵝大屍要拿甚麼說嘴
作者: SHR4587 (SHR4587)   2020-01-08 19:13:00
2022縣市長選舉
作者: a5mg4n (a5)   2020-01-08 19:18:00
這條環評影響不大吧?距離短且沒經過敏感區域
作者: ErnestK (紀律)   2020-01-08 19:42:00
所以台灣現在沒有「觀光鐵道」?
作者: your0207 (Daughtry)   2020-01-08 20:48:00
深澳線不夠觀光嗎
作者: shter (飛梭之影)   2020-01-08 23:12:00
海科館還比較像為了觀光而蓋的,但深澳線並不是新開發路軌而是舊線復駛,不過田中支線也稱不上觀光鐵道吧
作者: sjm235 (鐵道風情畫)   2020-01-09 00:42:00
計畫西正線旁再增一軌往高鐵彰化站,田中第一月台西側蓋新月台,路堤+引道1600多公尺,其餘高架段,單線。高鐵站區的新台鐵車站規劃島式月台2股。
作者: nrl952006 (小安)   2020-01-09 03:21:00
沒考慮預留延長空間嗎......
作者: jrxcombine (浪人中.....)   2020-01-09 05:29:00
集集線要改寬軌直通高鐵比較實在
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2020-01-09 08:32:00
台灣高鐵又不是寬軌。
作者: a5mg4n (a5)   2020-01-09 12:25:00
集集線彎道多,同車直通的話軌距取1437~1440似乎較妥,如此就是寬軌了另外,4'8 1/2"的傳統軌距實際上也是寬軌(>1435mm)
作者: zandy8551 (安安)   2020-01-09 12:54:00
只要是鐵路的開發就是要走環評程序再者,這只是可行性研究通過,環評還在後面
作者: liton (歐吉桑留學生)   2020-01-09 13:57:00
等等 之前沒聽到消息,忽然可行性就過了?
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛)   2020-01-09 19:33:00
撇開無法改變的彰化站位置,田中集集支線合併是好事~
作者: ErnestK (紀律)   2020-01-09 20:51:00
阿里山鐵路現在應該算「觀光鐵道」吧?

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