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作者: wild2012 (世界末日) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 綠建築未加裝冷氣 花蓮新火車站夏季爆熱
時間: Fri Jul 10 15:26:31 2020
綠建築未加裝冷氣 花蓮新火車站夏季爆熱
https://news.pts.org.tw/article/482460
2020年6月10日 溫嘉楷 花蓮報導
耗資九億的花蓮新火車站已經使用兩年，因採用綠建築設計開放式空間，所以沒有加裝任
何空調；但夏季時白天太陽直照，室內氣溫就會升高。不少民眾直搖扇，但也有民眾覺得
其實還好。通勤學生蔣同學說：「來這裡大概等半小時吧，就去搭車，所以我個人覺得沒
有太大關係。」
台鐵因為常接到民眾投訴，所以決定在候車區加裝冷氣，但因車站設計並非屬於密閉式空
間，冷氣將大量流失，是否失去綠建築節能減碳的意義？民眾與台鐵的看法兩極。花蓮民
眾周小姐表示，「我覺得封起來反而壞了它整體的一個美感，這種熱我覺得跟台中跟其他
都市比起來，我覺得是很小了。」台鐵花蓮站長林德香解釋，「最高大概也是有34、35度
（攝氏），開放式的空間當然沒有辦法，像密閉式的空間這樣子，達到感覺有冷氣，最起
碼我們有達到降溫的效果。」
花蓮火車站強調，當初新站被視為綠建築，其實後來建築師有更正，只是採自然光與通風
設計。台鐵的目的為服務旅客，夏季車站內白天溫度平均都在攝氏34度到35度，冷氣安裝
好之後也不是24小時開放，會依照現場溫度適時啟動冷氣。
心得
花蓮車站是個失敗的綠建築，主因就是隔熱不良
節錄
綠建築標章規定，其評分項目有一項「空調節能設計」。綠建築做空調，
只要做好節能設計便會得高分，不做空調且隔熱不良，才會低分。
參考東部海岸國家風景區 花蓮車站的照片
https://www.eastcoast-nsa.gov.tw/zh-tw/event/news/2551
失敗1 https://i.imgur.com/GH8bj3r.jpg
大量無遮擋的玻璃帷幕，讓太陽光直射車站大廳
車站大廳就會像個烤箱，被太陽光不斷加熱
https://i.imgur.com/lhn9Gch.jpg
再加上車站外，地面上反射的太陽光與輻射熱
更是提油救火 讓車站內部的溫度不斷飆高
解.
增建隔熱牆 或著在每一片玻璃帷幕"外面"加裝 遮陽設備(百葉窗、遮陽網、隔熱貼)
窗簾裝在裡面是怕髒 但是沒啥用，所以一定要裝外面
才能遮陽隔熱
車站外 不要用會反光的建材 讓太陽光不要反射進車站 也會減少輻射熱
比如 大量草皮 不反光的地磚
失敗2 https://cdn2.ettoday.net/images/4442/4442359.jpg
沒有散熱的煙囪，導致熱空氣滯留車站內，更是會讓空氣悶熱
解
屋頂"頂點"多開煙囪，讓空氣自然對流，把熱空氣排出去
煙囪要能夠開合，才能控制空氣流量，開空調才不會浪費電
新不如舊 真是令人唏噓
連我這個鍵盤完家都懂，為甚麼大建築師卻不懂呢?
真是奇怪YA!