https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ed/HengchunLine.png
恆春線：是在臺灣南部的屏東縣計畫興建之傳統鐵路支線，自內獅車站與南迴線分歧後通
往恆春；其目的為紓解恆春半島及墾丁國家公園長期以來的聯外交通壓力。2002年完成選
線規畫。另外也規劃自車城分歧的海生館線，服務國立海洋生物博物館的對外交通需求。
可是既然這樣
為何不直接蓋高鐵到恆春就好？
北宜直鐵都能改成北宜高鐵了
臺鐵恆春線改成高鐵恆春線是可行的吧
高鐵比臺鐵還快
延伸到恆春再蓋到東部應該不會比臺鐵南迴線慢
高鐵蓋到恆春
再蓋到臺東、花蓮，再接北宜高鐵不就是環島高鐵嗎？
就算比臺鐵多繞一段恆春
環島一圈還是會比臺鐵快很多吧？
而且有高鐵經過恆春
墾丁觀光豈不是蒸蒸日上？
大家覺得如何？