作者:
rerun (禮讓)
2021-02-27 16:24:48有鑑於站票爭議
班次運量不足
那如果改造車廂為雙層
裝載更多的乘客
或許可以改善
我是在電影"啟動原始碼"裡看到那列火車想到的啦
作者: whocare96 2021-02-27 16:29:00
我看日本新幹線或是通勤列車的雙層車廂都是規劃座位，沒有站位。如果雙層都站位，在大站上下車時間應該會拖很久
作者:
watanmila (watanmila)
2021-02-27 16:37:00買新車就好了
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
2021-02-27 16:37:00215系電車不錯
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2021-02-27 16:42:00德國雙層通勤列車有立位，但人家淨空大，且立位都是在下層
作者:
R101 (R101)
2021-02-27 16:43:00之前記得淨空有辦法，但沒有行李架的樣子
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2021-02-27 16:46:00載客變多，車門數不變，可想而知乘客上下車時間拖長...期以為還是想辦法加密班次比較行得通
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2021-02-27 16:57:00
emu900 + emu3000 應該就能改善了啦~
以目前的台鐵思維還是不用期待 但還是希望有雙層列車增加運量
作者:
ciswww (Farewell)
2021-02-27 17:35:00台鐵司機員招募到底難在哪? 難到寧可買雙層車廂而不是買更多單層車廂
雙層車應該是在線路容量沒有辦法增加的情況下的權宜作法。但台鐵的問題顯然不是。
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2021-02-27 17:58:00你要台鐵改號誌縮閉塞增容量 我倒覺得買雙層車還比較單純..當然前提是淨空足夠 不足的話就不用討論了
作者:
jago (家狗)
2021-02-27 18:02:00長編組區間車+東線雙軌化跑新自強號就能解決大部分問題
作者:
ciswww (Farewell)
2021-02-27 18:29:00作者:
your0207 (Daughtry)
2021-02-27 19:10:00行動不便者就下層...
作者:
focusd (jaychen)
2021-02-27 19:50:00你打算怎麼減重？變壓器空壓機擺哪？絕緣距離夠嗎？側風會如何？推拉式？便當怎麼賣？
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2021-02-27 19:58:00雙層車空間這麼多 當然是直接設置餐車(×)便當販售站(○)
樓上最後講到重點了，便當車不能上上下下推，台鐵直接打槍
作者:
focusd (jaychen)
2021-02-27 20:01:00作者:
senao (真的好神)
2021-02-27 20:03:00對阿 不如出雙層便當還比較有搞頭
作者:
focusd (jaychen)
2021-02-27 20:03:00tgv座椅連鋁鎂合金都用上，從26變14公斤。造價查不到
作者:
ciswww (Farewell)
2021-02-27 20:10:00除了台便局本業以外，大部分的問題可參照E531系
作者:
Vram (Gin)
2021-02-27 20:17:00把座椅拆掉，全站票比較容易..... 不能久站的請勿上車
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-02-27 20:38:00餐車不是問題 E4的樓梯是旋轉型 中間就是一台小型電梯
作者:
ciswww (Farewell)
2021-02-27 20:53:00作者:
a5mg4n (a5)
2021-02-27 21:08:00台鐵本業通常不是抱著紙箱嗎?剩下那些東西銷路感覺不怎麼樣
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-02-27 23:29:00有點帥 不過這個要推拉式的才行吧？EMU車下應該沒空間這樣弄
作者:
shter (飛梭之影)
2021-02-27 23:39:00不一定要每節都雙層，可以拖車雙層
作者: cymtrex 2021-02-28 00:18:00
瑞士SB雙層好像也沒比較多利用，而且還很髒 是瑞士喲~台鐵需要的是京急那樣發車
看台鐵的閉塞區間不改善，司機不足的情況再加上有機會增加路線容量減少事故被中斷的機會卻不做，還是買雙層列車進度會比上面這些要改善的快多了
作者:
a5mg4n (a5)
2021-02-28 01:53:00改椅子更快吧?以日本經驗，一節車廂塞80-100座位技術上問題不大還可以間接促進國民身體健康
作者:
ek252 (earth k)
2021-02-28 02:00:00雙層車在台灣根本不切實際
作者:
focusd (jaychen)
2021-02-28 02:34:00我說錯了，抱歉。tgv du太高，沒有符合臺鐵淨空
作者:
jago (家狗)
2021-02-28 12:15:00東部大量改跑emu3000就能先解決一半的問題。東部雙軌化增加班次再配合就能迎刃而解。
作者:
ususa (美國)
2021-02-28 18:19:00雙層車乘客上下時間會拖長，等emu3000服役之後再說。
作者:
ckfh101 (飛天摔地)
2021-03-01 20:12:00215系就不實用啊，運用砍到只剩Liner跟週末的臨時快速，還好這次要砍了
作者: sdf0419 2021-03-06 00:39:00
電車線高度？是要全部人躺著搭車嗎