人在113次自強號上（目前在埔心車站臨時停車），列車長播音說前面的109次自強號在楊梅故障，故臨時停車
113次剛發動開車113通過109次，109卡在埔心跟楊梅之間
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drcula (Son of SUN)
2021-03-15 09:29:00109?? 300型?能動就要偷笑了,繼續操反正不會操到爆炸
<臺鐵簡訊>109次(300型自強號)09：08於楊梅東線下行進站前電車組故障(EM306+305+304)故障，目前處理中，請加強播音以服務旅客。
作者:
drcula (Son of SUN)
2021-03-15 09:34:00monday blue
作者:
awin519 (你好，找到你的鮪魚了嗎?)
2021-03-15 09:50:00109今天就怪怪的 一路誤點當路障 結果在楊梅掛了
作者:
gigihh 2021-03-15 09:51:00台鐵不意外啊
<臺鐵簡訊>109次(300型自強號)09：08於楊梅東線下行進站前電車組故障，經處理後09：32修復，09：38通過楊梅站晚37分。
乾脆EMU901調校好就代打109到EMU3000抵達算了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-15 09:55:00然後 EMU300直接引退 吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-15 09:57:00都慘 兩者可以同時引退沒問題
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temu2035 (temu2035)
2021-03-15 10:05:00南北大串連
那乾脆就跟132/133復興號一樣。部份星期幾改區間快好了？
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jht (昕澐小仙女快出現)
2021-03-15 10:30:00才星期一，就在壓力測試嗎？純噓合鐵
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temu2035 (temu2035)
2021-03-15 10:31:00900型一組跑168一組跑109剛剛好
temu2035，那樣車輛數不夠吧？EMU1200有三組27節，EMU300為8組24節
作者:
temu2035 (temu2035)
2021-03-15 10:51:00900要保養就...EMU自強代打
假設後者湊成4個六節編組，最多需要7個編組才能全部替換
作者:
temu2035 (temu2035)
2021-03-15 10:54:00現在EMU1200/300應該只能剛好湊9輛正常跑還不是一樣300假日勉強12輛也是硬湊的
109是少數停站很不錯的自強說～Emu300跑109跑的時間應該也快進入倒數了吧 跟emu100馬上要變山嵐號跟海風號了～話說藍皮解憂號有人有小道消息目前改造進度嗎？
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awin519 (你好，找到你的鮪魚了嗎?)
2021-03-15 12:26:00藍皮今天跑專列6792次 根本還沒開始改造吧@@?
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-15 12:34:00根本就不該拿舊型電聯車改造，山嵐號和海風號都是跑到半路掛點貽笑大方無動力車廂就算了，三不五時掛點的電聯車根本不適合
兩種可能 一：改造成無動力車廂 用新電頭拉 二：機電系統跟著改造更新
作者: kahnblue (香腸) 2021-03-15 13:27:00
有改造才有....嗯
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whistlerhu (Howard the Whistler)
2021-03-15 14:35:006792是MBK+1TP+3冷平，並不都是改造對象
作者:
VVVF (鍵盤電車運轉士)
2021-03-15 15:42:00最近搭300的EM/EMC車常常聽不到馬達聲，似乎隔離有點多。
夕景、海風、山嵐都是鳴日號系列，感覺全部改成無動力車廂也不是不可能，改成無動力原本故障率高停用的編組也能重新拿來用～
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MiaoXin (妙信)
2021-03-15 17:15:00要我們統計三百還有哪些備品可以用，還好軔缸不太會壞
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Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)
2021-03-15 19:29:00之前167、168PP代打時都是看到12節車直接拉出來跑比較多
作者:
drcula (Son of SUN)
2021-03-15 20:56:00拆編組還要接回去，不如直接12列加開
上面有人說109用900跑 停海六站 認真想了一下 很像完全可行 搞不好可以大致維持原排點 展現新車性能
還可以暫時舒緩通勤小站月台不夠高不夠長的區間車停靠問題
甚至109 130中間應該來回跑一趟彰化=苗栗（或新竹）區間（快）都來得及 emu300每週固定挑兩天行駛 900就固定那兩天保養
作者: austin0353 (Chen-hao) 2021-03-20 02:14:00
感覺有可能是1109-1285那個運用，但重排用在尖峰更好