2022年01月18日 15:23
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▲雙鐵列車目前仍不禁飲食。（圖／記者李毓康攝）
記者楊晏琳／台北報導
本土疫情延燒，外界關心雙鐵列車是否會禁止飲食。對此，交通部長王國材指出，目前還是
二級警戒所以不用禁。指揮中心指揮官陳時中今（18）日也表示，目前沒有廣泛社區不明傳
染源，認為吃完東西「把口罩戴好就可以」。
陳時中回應，關於雙鐵飲食限制部分，吃完東西把口罩戴好就可以了，目前沒有積極證據顯
示，社區有廣泛不知名傳染源，「若有比較多不知道傳染源的時候，才有必要這樣進行。」
桃園疫情從機場延伸到社區，指揮中心公布，今日國內新增17例本土個案，包含聯邦銀行相
關、西堤用餐相關以及金嗓歌友會、基隆防疫計程車等，桃機爆發疫情2週來累積衍生本土
個案已經破百；今天也另增加49例境外移入，確診個案無人死亡。
原文網址: 雙鐵仍不禁飲食　陳時中：目前沒有廣泛社區不明傳染 | ETtoday生活新聞 | E
Ttoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20220118/2171906.htm#ixzz7IK3017Do
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要珍惜現在的時間

應該要升級至三級警戒了吧，不然春節連假會有大破口啊....

上次搭高鐵遇到一個邊吃邊滑手機、打電話，從左營吃到台中才吃完

Flag快到下一篇馬上來一個回馬槍

以歐米控的狀況來看，真的檔不住就別擋了吧

現在到春節期間 就真的把握一下了

擋不住的就別檔了又不是之前的aplha delta

台鐵本業不能亡

打過疫苗的再被自然感染反而能夠增強對未來變種免疫力現在我是不太怕得病啦，只是怕隔離不知道幾天很痛苦

Omicron已經不像之前那麼嚴重 這樣也要喊三級 請教一下代價和成本都不用考量就是？現在狀況和去年5月完全不一樣 疫苗接種率已經超過8成 而且也有藥物 再來已經死亡率大幅降低 重症率也下降許多 現在這樣升三級完全沒有必要

不帶頭超前恐慌推個 不能吃東西超級麻煩

現在八成就是佛系防疫到過年了

其實現在就是因為疫苗普及率夠高，才讓本來自然傳染力更強的Omicron在台灣只能被打成一傳一傳一，而且症狀大多如同小感冒。照目前的匡列速度和管制措施不會爆發也不會清零，升三級沒必要。

南韓放推都放到病床滿了，有人敢放推真有勇氣

真正的放推是連口罩都不用戴吧還戴口罩就不是放推，現在控制感染速度就好了這病毒未來幾年內一定人人有獎的，但他會跟感冒一樣而不是流感

想升三級的是不是想要很多人生活過不下去自殺才開心？之前三級就有人因為生意不好 過不下去而自殺了 病毒不一定害死人 但沒錢真的會害死人好嘛

有打兩劑疫苗+戴口罩其實還好畢竟此次症狀幾乎是輕症或無症狀

去年自殺死掉的有病死的多？

病死的又可分是因為武漢肺炎和非武漢肺炎33樓別混為一談

一傳一傳一：西堤表示

西堤那個是餐飲業者清消的重大疏失，等調查完營業執照被吊銷也不意外，是外落值不會頻繁出現，以統計學來說這波的Rt值就是1正負10%內

我覺得升三級不是要清零，而是要減少傳染的擴大

去年為了肺炎自殺的有比肺炎殺掉的人多？如果要嘴三級會害人自殺，請先拿出數字出來砸了上千億紓困還搞到有人活不下去，看在哪邊被汙光了

回miname 大，當死亡率很低時，根本不用防止傳染擴大，只要大家都有打疫苗，重症率很低並且不會癱瘓醫療即可，升三級真的是沒必要，畢竟時空背景已經不同了，現在疫苗覆蓋率夠高，且武肺新的變異株已有朝流感化的方向發展，在這個前提下，不可能一直強求清零，遲早會可以和平共存，就像是你不會每天關心流感有幾例一樣

這個死亡率比流感高多了.國外那是擋不住的心態安慰自已是流感..死亡率比流感高,能守還是要守等更新的疫苗和藥物，或是等病毒變異到更弱一點

其實雙鐵把車廂分為能飲食和不能飲食就好高鐵以6車為界，台鐵就前後各半

兩千億紓困的話平均一個人領一萬元,想必夠活一整年了會自殺肯定不是生活過不下去跟去年比這陣子的疫調足跡很少雙鐵,這樣要禁飲食或自由座沒有依據;如同機場落地篩檢也不是沒依據就這麼做的

因為沒有證據是這樣會傳染要禁可以 拿出證據證明是因為這樣去年解封有因此爆炸嗎

能守當然還是得守，不過真的守不住也不用升三級啦

要守的話也不是等到破了才守啊不就一直運氣好漏洞都沒被鑽破 直到很久以後才爆發

所以共存是遲早的事，只是越晚開始共存付出的代價會越低

說共存會怕的是不知道自己已經在跟幾百種病毒共存中嗎