作者:
fiafim (beckham)
2022-03-14 01:45:40當初低速磁浮只有100KM/HR 就有人說還不如用傾斜式列車
之前速度增加至160KM/HR 還是有人說還不如高鐵列車
現在達到200KM/HR 會不會有人說還不如搭直升機?
未來速度突破 XXXKM/HR 應該還是有人說還不如搭飛碟
總之磁浮就是XX 總是會被比下
: 商用磁浮3.0列車創新性地採用了抗干擾性好、傳輸效率快的5G高頻段毫米波車地無線通
: 訊技術，通過地面運行實現全自動無人駕駛。
: 在抱軌運行技術的基礎上，商用磁浮3.0列車裝載了具有自我調整功能的主動導向控制系
: 統，可實現高密度、小編組、公交化、快啟快停運營，且有效降低了系統建設成本和全壽
: 命週期維護成本，工程造價同比國內既有高速磁浮線路將大幅降低。
: 楊穎指出，當前，中國正在加速城市都市圈和市域鐵路建設，商用磁浮3.0列車市場前景
: 將非常廣闊，是城際與市域「綠色智慧」交通的最佳選擇方案之一。未來，通過氣密性提
: 升、氣動外形進一步優化、加大地面牽引功率等技術升級，商用磁浮3.0列車還能滿足高
: 速運行的需求。
: 心得感想
: 感覺可以用在機場快線之類的
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-03-14 02:27:00能洗錢的都是好項目
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2022-03-14 05:20:00沒錯 他朝人類研發了飛碟之後磁浮一定被比下去
作者:
ciswww (Farewell)
2022-03-14 08:18:00160KM/HR 確實不如高鐵
作者:
es91213 (毛毛)
2022-03-14 11:12:00不用幽浮啦 一般飛機也超過時速300跟啦看同樣的批評有沒有出現在中央新幹線就明白了
作者:
gm3252 (阿綸)
2022-03-14 11:50:00磁又輸
作者:
ciswww (Farewell)
2022-03-14 12:07:00因為中央新幹線的對手是東海道新幹線
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-14 16:33:00中央新幹線是以500km/h+一小時十班為目標設定說起來技術難度感覺完全不在同一個等級
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2022-03-14 16:48:00JR各分社比較像T郹，既聯合又競爭TUV，U上面兩個點
作者: Ailin 2022-03-15 09:34:00
說真的，只有200km/hr的磁浮列車有什麼優點？以列車來說有特別快嗎？好像也還好。造價有比較便宜嗎？也沒有。節能嗎？超級耗能。可以商用嗎？綜合上面三點，不知道可以取代哪個軌道交通，賠錢貨中的賠錢貨，沒有商用價值
200km也確實不如高鐵，磁浮要500km吧100km低速磁浮採單軌模式有，把單軌電車的優點發揮更徹底的確很有搞頭
作者:
whitecow (whitecow)
2022-03-21 21:26:00沒有意義的東西