https://www.google.com/amp/s/www.sankei.com/article/20220317-ASISBXGRSZNQBF4LS
RLCQRKF6Q/%3foutputType=amp
https://i.imgur.com/2n7BIt0.jpg
東北新幹線が福島─白石蔵王間で脱線
ＪＲ東日本によると、１６日夜に発生した地震の影響で、東北新幹線下りのやまびこ２
２３号が福島─白石蔵王間で脱線した。
稍早發生的福島7.3強震，造成東北新幹線山彥223號在福島-白石藏王之間出軌，更詳細
情況還在等待回報！
天祐日本東北啊.....
更新：車內有96人，沒有人受傷。
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-03-17 00:20:00
H5(H2編成）
很久之前200系就有地震出軌了 沒人傷亡就是神話延續高速要到煞停趕不上地震速度
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-03-17 00:28:00
H2+Z9(疑似
剛看到了新聞報說96人全部平安無人傷亡，好加在，之後熊本地震九州回送的800也有出軌一次過，不過因為是回送車所以沒人
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-03-17 00:29:00
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-03-17 00:30:00
200系之前就也是地震出軌過了
如果超過一定速度出軌那就準備廢車了，望向2004年新潟地震的200系K25及2016年熊本地震的800系H5JR北海道 哭呀
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-03-17 00:32:00
東北重災區段至少需要停駛一個月了吧，之前沒出軌就一大堆電線桿倒的倒歪的歪，橋墩崩掉、軌道變形、車站天花板掉下來…..
每次都是福島靠太平洋側核電廠（賓通相馬地區）附近，每一兩年就要來搖一次大的，這地方真的是有詛咒嗎……根本惡劣到快不能住人不能開發
也有可能是311餘震？去年二月福島外海的強震也是餘震
作者:
fman (fman)
2022-03-17 00:55:00說詛咒真的言重了，就是該地的地理狀況啊，不會說火山附近的居民遇上火山爆發也是詛咒吧？就該因地制宜，做出相對應的防護措施
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2022-03-17 00:57:00作者: badpat (pat) 2022-03-17 02:27:00
還有自動煞車系統，很先進了，台鐵地震應變，聽說是震完了才剛要通知。
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-03-17 02:28:00NHK有遠望出軌列車的畫面 看起來(?)還沒200系那次嚴重(出軌位置離震央11km 10節中出軌8節)
基礎設施點檢完成才能恢複營運吧題外話晚上應該是無法VFR那台AW139是怎麼辦到的 (?)
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-03-17 02:54:00(應該說3+1 還有造就日本海溝的太平洋板塊來湊桌 如這次)
直升機晚上這樣飛應該是基本功吧 警局跟新聞台都這樣話說是H5 那轉向架軸箱的L型防出軌鉤不知道有沒有如設計預想的派上用場反正這列H5廢車要在增造還很容易 E5還在生產
作者:
Stan6003 (巨猩)
2022-03-17 06:41:00L型掛勾也有可能因彈跳造成反效果就是了等這次照片出來再看有沒有發揮作用
作者: willy1215 (還未下船) 2022-03-17 07:44:00
不知道會不會開臨時的在來線特急當初311就是開臨時的在來線特急 直到新幹線恢復通車
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-03-17 09:05:00
作者: willy1215 (還未下船) 2022-03-17 09:15:00
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2022-03-17 09:15:00廢車預定這個軌道陷落可能要兩個星期以上修復
兩星期可能不止 搞不好傷到橋墩橋面這段敲掉都不是不可能
作者:
TWN48 (台灣48)
2022-03-17 09:20:00臨時特急一定會有，去年2月沒這次嚴重就有開了，而且是東北本線至少一個月啦
鋁車很脆 錯誤的力量往車身傳遞會很慘700T那次不知道是減速到多少才有救回來不過幾乎全車出軌應該速度不低
如果E6是Z9歲的話這歷史意義也很重首列甲種回基地的E6
作者:
TWN48 (台灣48)
2022-03-17 10:13:00上週的改點，新潟的 E653 剛好空了一些出來(?)
作者: CGtheGREAT (大個) 2022-03-17 10:22:00
這次單以出軌的狀況來看應該是沒有新潟的那次嚴重但同樣少量車廂出軌的九州案例確實是整組800廢車 現在就得看這次車輛的結構裝框和保險來看處置方案了然後替代方案的話 按上次的案例東北本線會有從那須塩原到仙台的快速 常磐線到いわき的ひたち會有以快速形式延駛的班車支援
800系好像只有一輛出軌 不過也考慮到車齡倒是17車出軌16車......日本的人力成本......
那須以南跟盛岡以北都還能減班去跑，首都圈八成就又是一兩個小時一班的那須號站站樂個人覺得一定會廢車，不為什麼，只因日本人的小心龜毛重視安全的尿性，沒理由繼續用，這種災害政府應該也多少會有補助吧
作者: willy1215 (還未下船) 2022-03-17 10:34:00
可能會廢車，或者以修復名義新造，裡面零件應該都還堪用
作者: CGtheGREAT (大個) 2022-03-17 10:36:00
宮城 福島海岸是廣義上的三陸沖 系三個主要板塊擠壓的交界 是世界上的少數會產生芮氏規模9.0以上超大型地震的海底地理結構JR北畢竟實際上就是國鐵 還有東日本幫忙 應該還有辦法生出新車補充的
重新造個殼，零件拆過去應該是還能用泡水車那次零件都不能用了，損失慘重
作者:
TWN48 (台灣48)
2022-03-17 12:47:0000:30 ~ 那個搖有夠嚇人
作者:
saitoh (Perhaps Love)
2022-03-17 12:49:00所以是完全停止的狀態下被震到脫軌的?
作者:
TWN48 (台灣48)
2022-03-17 12:53:00影片只拍到第二震吧
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-03-17 12:53:00
被搶先貼了......
行駛途中收到地震警報車子開始減速的途中，看影片應該連電源都先斷了
作者:
Stan6003 (巨猩)
2022-03-17 12:54:00受到停車訊號就切緊急電源啦速度多少出軌的之後應該會有報告之前搭山彥測速大概250慢慢龜這班車出軌速度應該不會太快
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-03-17 13:10:00
忽然想起 311 新幹線也出軌 不過那班是試運轉就是了
作者: CGtheGREAT (大個) 2022-03-17 18:45:00
看仙台攝鐵的推特是說已經有一組E657在白石待命了這次災損又比上次嚴重 沒準會看到久違的東北本線特急出現喔現在第一波支援是日本海方面原只到酒田的稻穗號會有列車以快速方式延長到秋田接駁旅客
現在有E257-5000開的救濟臨然後有瞄到會增加常磐線到仙台的班次
作者: CGtheGREAT (大個) 2022-03-17 21:38:00
E257跑臨時快速到黑磯 但可能還要等交直兩用車有餘裕才有辦法派出更多救援了
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-03-18 00:08:00
651運用頗好奇 有沒有預備的
這裡面最屌的是新幹線掛了，靠海靠震央又靠核電廠可說是第一線重災區的常盤線居然都沒事本來以為這次7.3那麼硬常盤線又要掛了，沒想到可以安全下莊
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-03-18 03:21:00新幹線高架多有影響吧 常磐線去年那次也沒掛 震央很接近一樣M7.3
作者: CGtheGREAT (大個) 2022-03-18 14:28:00
651現在沒辦法進常磐了 在改造成1000番台的時候已經被直流化取手以北的交流路段已經沒辦法囉