原始標題:政院：台鐵要贏回自己的榮光 改革不容回頭
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發表日期:2022/03/24 14:54
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〔記者李欣芳／台北報導〕立法院交通委員會今天召開台鐵公司化公聽會，台鐵工會再度
質疑草案未落實員工溝通，對此，行政院發言人羅秉成表示，行政院宣示的「三個承諾、
兩個保證」不會改變，改革列車開出來也不會回頭，否則有負國人對台鐵改革的高度期待
，希望台鐵要贏回自己的榮光，除了站在自身權益，眼睛要朝向民眾、朝向太魯閣被害人
深深的期待！
太魯閣事故將屆滿1年，羅秉成今天主持行政院院會受訪表示，針對台鐵公司化，政院立
場、決心與態度都非常明確，太魯閣事件週年4月2日將辦理追思會，國人在幾起重大的台
鐵事故案件，付出相當大的代價和社會成本，也高度期待台鐵會改革。他說，一年前行政
院就進行各項改革規劃，也逐步從安全、財物、改革關鍵時刻推動台鐵轉型。
羅秉成表示，台鐵不會為了轉型而轉型、為公司化而公司化，這都指向相同目標是「要給
國人一條安全回家的路」，透過組織改造促成安全有效率的目標，也相信這樣的改革目標
，對台鐵人、對工會，都是共同目標，站在同一個陣營，朝同個目標進行，這一年來鐵路
法、台鐵公司化條例修法，都是明白地讓國人了解政府的態度在積極推動中，「改革的列
車已經開出來了，不會回頭，也不容回頭」，否則會有負國人對台鐵改革的高度期待。
羅秉成指出，這改革目標一定是建立在全民利益為前提，若能協力、同一腳步，會創造三
贏，讓全民得到安全回家的路、台鐵員工權益分毫不受影響。他也強調，行政院宣示的三
個承諾、兩個保證不變，若體質改變、經營管理提升效率，不只對安全有助益，對員工權
益只會有增無減；政府本來就該有責任做好，希望能站在同樣的改革目標，共創三贏。
針對工會反彈，羅秉成說，條例提出後台鐵工會員工有些看法或意見，在民主社會很正常
，改革對他們權益都有關，他說，立法院今天也在進行公聽會，在此之前，交通部、台鐵
已經就改革方案與工會員工對話溝通，乃至全國巡迴座談，搜集相關意見後，才把法案送
行政院審查通過送立法院審議。 有些議題還是可以繼續討論、溝通，但「若在這樣改革
方向上，認為還要再退回重新審議再送，恐怕不符合國人期待。
羅秉成說，他看過工會提出的公司化修法版本，工會沒有反對公司化，只是希望某些條文
意見可以被重視、看見，交通部長王國材會持續和各界與工會溝通。

把立委無限上綱的要求回絕掉 比公司化更有用

員工搜集的意見 納入在草案中？騙肖欸

真敢說

台鐵:遵指示辦理 林榮新光改名榮光站

說個笑話:合鐵的車開出來不會回頭XDDD

幹話一堆

屁話王欸，每日笑料

政客要贏回自己的榮光

啥時有榮光啊

40年前應該是有啦，被各級長官瞎搞到虧損連連就沒榮光了。

光復台鐵。時代革命！

好比訓練運動員把對方腿打斷，然後說2024奧運可以得金牌

可以直接放棄台鐵嗎

國營單位沒有一個是局外人，今日合鐵明日##....

台鐵要贏回自己的光榮，拒絕民代無理的要求

不專業翻譯：綁樁綁好了，不推不行(如有雷同，純屬巧合)

贏回榮光先杜絕立委干涉啦

直接丟民營政府補助偏鄉車站唯一解啦

假如你是民營老闆，結果小站只補助基本開銷你要營運嗎？

贏回榮光，罷工到底

台電要贏回自己的榮光 改革不容回頭 ←好像這也很通順

像騙神明一樣騙的理直氣壯？

這個時候就要靠皮卡丘發功，他一個人可以發出支撐所有列車運轉的電力，讓電車線產生電弧，閃閃發光

就是那個光～就是那個光.......

光榮個屌

38年前的榮光，現在看誰硬到底，反正最後總統出面收拾

台鐵土地怎麼不說，炒

準備炒地皮 發大財 識相點 閃一邊

改革列車不回頭 拆了帶狀軌轉車盤就不能回頭啦 XD

比賽前打斷選手的腳，說比賽第一名的榮光要自己跑出來！

改革列車不容回頭？火車走錯路一定要回頭的啊交通部官員根本不懂鐵路吧？

懂1450比較重要！