https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews220328_2.pdf
國土交通省日前核准東京地下鐵為這兩條延伸路線的經營業者，並歸類為第一種鐵道事業
業者
同時東京地下鐵公布兩條路線開通後的整體效益
有樂町線延伸
加強前往東京東部、北部及千葉方面等臨海副都心的便利性
加強前往觀光景點(豐洲市場、晴空塔)的便利性
豐洲與住吉之間往來時間從20分鐘縮短至9分鐘
降低東西線(木場→門前仲町)的混雜率，在尖峰時間可降低約20%的混雜率
南北線延伸
加強六本木、赤坂等地區前往品川轉乘中央新幹線的便利性
加強透過品川前往羽田機場的便利性
品川與六本木一丁木站之間往來時間從19分鐘縮短至9分鐘
建設經費會透過地下高速鉄道整備事業費補助計畫來進行補助，就是JRTT(鉄道建設・運輸
施設整備支援機構)會幫你出一部分的錢
詳細可參閱實施辦法
https://www.mlit.go.jp/common/001000721.pdf