王國材呼籲臺鐵工會 別再傷害忠誠乘客
04:10 2022/04/23什禤伈簡立欣／台北報導
五一勞動節，確定台鐵一班車也開不出來，交通部昨日宣布替代方案，但仍難解窘境。交通部長王國材說，今天談這個應變計畫，其實心情很不好，台鐵把自己客人送去坐國道客運、高鐵，「工會要注意這一點，不要再傷害自己的忠誠乘客。」
王國材說，這次五一台鐵工會決議不加班，他要跟社會大眾表達對不起。「台鐵改革始作俑者就是我！」他參與台鐵總體檢小組，當時也提出組織改革，被工會拒絕；太魯閣之後，他也一直把組職改革當作提升的目標。
王國材說，台鐵員工是我們的資產，連假時他們都在加班，他也尊重他們這次不加班的選擇，但是交通部負責大眾運輸，他也一直呼籲台鐵員工五一上班，到五一之前他都不會放棄。
王國材說，前天《台鐵公司條例》通過初審，接下來還有1個月的朝野協商，本來工會版和政院版草案只有20％差距，前天大家也看到朝野立委盡量在合理範圍內接受工會版本，差距縮小到10％。他坦言之前台鐵工會所提版本他都沒溝通，因為過去溝通被拒絕好幾次，接下來一個月他的門隨時開，歡迎工會來溝通，希望把最後10％差距拉近，「如果10％差距也消除，那不加班的理由是甚麼？」我也請工會想一下，過去我到全國開15場說明會，你們為何都不溝通，等我送到立法院，你們才說要撤回。
對於台鐵工會之前曾提到，萬一真的沒辦法協商，不排除端午、中秋、國慶也不加班，到時交通部還是用這一套應變計畫嗎？
王國材表示，他不期待這樣，不加班要有不加班的理由，五一勞動節的應變計畫，他一再希望能備而不用，工會不要再傷害自己的忠誠乘客。
到現在還在把錯推給員工，你開了15場說明會，然後呢？都是單方面在講，員工問你，你回答的含糊不清，才怪員工不願意溝通，到後面的說明會還突襲舉辦，不給參加，參加了還不給問，再說一次，臺鐵員工反對的是你「政府版」倉促上架的公司化版本，不是反對公司化！
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